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雖然本文和中國旅遊無關 還是講一下我的想法 1. 機場新舊最主要和建造日期有關 愈後面蓋的設施愈好 也愈豪華 台灣二期航廈都10年前以上的作品了 自然很難和後繼的相比 2. 機場本身也是一個營運機構 有賺很多錢自然能花錢 沒有賺就是省點花 桃園航空站是賺錢的...問題是政府把很多機場綁在一起 所以桃園機場也要分擔你 所知的恆春 屏東 嘉義 花蓮...等一脫拉庫的機場 ...這就是我們政治人物的智慧 一縣一機場 3. 官員的心態, 基本上在機場上班的...就是不要出事就好, 他們才不管什麼國際化 因為在台灣的官場文化...有功無賞 打破要賠...所以不會有人想自找麻煩的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.161.186.9
efm:云南機場集團下屬12個機場,包括1個區域性樞紐機場。同2 08/15 15:31