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放棄吧。 大陸有個特點,下樓大概都沒電扶梯,上樓的電扶梯還有時候會壞掉。 所以你有辦法同時扛兩個行李下樓嗎? 更別說人多到你很難進出了。沒人會讓妳的。 出國那麼多錢都花了,別省這一點點。 保重。 ※ 引述《BrandNewP (beginner)》之銘言: : 我有兩箱用拖的那種旅行箱的行李 : 到離上海的時間是周六和周日 : 想用地鐵往返浦東機場 : 拖著行李會很不方便嗎? : 上海地鐵的閘門有像台灣那種較大的門嗎?還是每個都是三桿式的閘門 : 我在市區會從大世界或是人民廣場進出站 : 這兩站哪一個對有大件行李的旅客較為友善? : 不過從大世界的話也得在人民廣場轉車一次就是了 : 不知道轉車的路程好不好拖行李 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.65.213.104
netro:人民廣場站上下都有電扶梯﹐還沒見壞過 09/06 10:46
人民廣場一二十個入口,請問哪幾個有往下電扶梯? 更別說大多數的"站內電扶梯"還常常設定成同時往上...
doggie72:真的,我上次也是拖著行李上下,沒有電梯... 09/06 10:57
millieyao:我看過電梯但好像不給用 旁邊有貼說需要使用請找人開門 09/06 13:34
millieyao:下樓的確很少看到有手扶梯 我也是自己拎下樓的 09/06 13:35
許多站台都是事後才設計電梯,又限於腹地狹小,因此只能直達月台 所以都是有專人控管,等到半死才會有人來控制電梯帶你進站 但是出站的時候因為進站沒刷卡 反而無法直接出站,還要想盡辦法繞去人山人海的服務中心處理 結果就變成比直接把娃娃車跟行李扛上樓還要累。。。 這就是硬體多半很棒 然後軟體跟服務設計接近白吃的地鐵營運現況 唉。 ※ 編輯: isaacc 來自: 116.6.64.33 (09/06 13:50)
luj2:推 軟體跟服務設計接近白吃的地鐵營運現況 我這次幾乎都打D 09/06 19:58
luj2:上海的打D真的很便宜啦 不要折磨自己了 09/06 19:59