http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080229/78/ucr2.html
〔記者黃宣弼、劉榮台北報導〕原本預定要發動全國停工的營造公會，昨與台北市捷運局
、行政院工程會、內政部營建署、經濟部等部門協商之後，態度已有些許軟化，營造公會
表示，不希望因停工造成國家的公共工程進度拖延，只要未來幾天政府能訂出合理、公平
的改善辦法，就會取消三月十一日的停工。
工程會指出，針對鋼筋等原物料上漲造成營造成本上升的問題，目前雙方已有初步共識。
就在建工程方面，雙方先自行統計，待下週尋求一個合理的物價調整比例，而若是有合約
未納入物價調整、或是物價調整中未以單項計算者，可向主辦工程機關反映，再由各機關
呈報工程會。
據悉，這次營造公會發動全國停工，除反映鋼筋及其他原物料價格上漲造成營造成本增加
外，還有另一個重要因素，就是台北市捷運局因工程承包廠商傾倒廢土不符合規定，因此
扣了廢土傾倒費用未發放，導致營造業者怨聲載道。據了解，捷運局下週一會與市長開會
討論，是否要把扣押的款項發放。
台北市議員李慶元昨天則直接點名承攬台北內湖捷運線的工信工程公司，「素行不良」，
不僅曾漫天喊價，要求補貼高於行情數十億元的工程預算，還多次要脅市府、捷運局若不
解決棄土清運價金，工程就無法順利完工。
李慶元指出，營造業者指今年鋼筋、原物料價格較二年前上漲一倍，事實上，許多業者進
貨時間，都是在價格飛漲之前，如今要求政府以現在的價格補貼，「根本就是想海削人民
血汗錢」。
台北市捷運局長常岐德表示，內湖捷運工程預計明年六月通車的時程不變，捷運局絕不會
接受承包商停工威脅，「完工工程拖延一天，就依合約罰款一天」。
常岐德表示，有關工信涉及棄土清運偽造五聯單的案件，目前已由檢調偵辦當中，在司法
調查沒有出爐之前，捷運局扣款三點二億元的結果不會改變，也沒有同意重新仲裁的空間
。
台灣區營造公會理事長、工信集團召集人潘俊榮表示，對李慶元不實指控不予回應。
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