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哈 真不好意思 只放出其中一向的斷面圖又沒解釋清楚 ═══╦═══╦═══ ═╦══════╦══════╦═ ╔═╩═══╩═╗ ║ ║ ║ ─╨─ ─╨─ ─╨─ ─╨─ ─╨─ ∕∕∕ ∕∕∕ ∕∕∕ ∕∕∕ ∕∕∕ z z ↑ └→y └→x 我其實想看的是支承(原來是盤式支承)換成隔減震系統後的差異 沒想到卡巴會衝Sap.... 土木真是包羅萬象,有時考慮了A卻忽略了B 走到現在發現,經驗才是王道阿! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.97.143
qlman:是防毒軟體衝到??其實有時不給model不好猜 218.170.2.221 07/22 09:18
qlman:問題在哪裏... 218.170.2.221 07/22 09:19
qlman:橋行方向是y向??用hinge模擬隔震系統? 218.170.2.221 07/22 09:25
guardant:車行是x方向,藍桿為支承桿件 118.169.96.98 07/22 12:47
guardant:原始藍桿用剛性很大的桿件模擬支承 118.169.96.98 07/22 12:49
guardant:之後再將藍桿用Link裡的非線性元素取代 118.169.96.98 07/22 12:49