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※ 引述《AHELF (^^)》之銘言: : ※ 引述《topmny (topmny)》之銘言: : : 1.ID:topmny : : 2.昵稱:topmny : : 3.學歷:北京交通大學-->土木建筑工程學院-->道路与鐵道工程系 : : 這個專業划分可能和台灣的不太一樣哦 : 這個很不一樣.. : 包括畢業後的專業執照劃分方式也不同 : 台灣的技師執照 大概沒辦法跟你們對應 XD : 印象中你們那邊是估價工程師執照? : 兩岸學制就完全不同了.. 畢業后這邊根据學歷和工作年限不同,可以考取不同的職業資格証書 執業資格証書根据各自特點,稍微有所不同 比方做結构的,可以考取注冊結构工程師;做岩土勘察類的,可以考取注冊岩土工程師; 其他的還有注冊咨詢工程師,注冊結构工程師等等 : : 4.公司:暫無 : : 5.專長:我理解這個為專業興趣了。 : : 對鐵道工程項目特別感興趣,尤其是列車引起的結构(橋梁-軌道-路基-土壤等 : : 等)振動等。這方面許多台灣學者研究都很前沿,像台大(云林科技大學)楊永斌教授、陳 : : 永祥教授;成功大學朱胜浩教授、倪胜火教授等 : 台灣這邊的研究和實務 會有點落差 : 教授研究的進度 可能已經是很前端的技術 : 實際上的營造廠或顧問公司 還是採用經驗比較多的施工法... 研究和實務結合起來的問題,這個方便不論是大陸還是台灣,我覺得要走的路都還很長 這邊也是研究主要集中在學校,更注重的是理論基礎,而營造厂或顧問公司更關注的是 實際中存在的問題,關注那些需要去解決的現實問題。如何把這兩者結合起來,我覺得 才能真正促進整個土木行業的發展 : : 6.出沒地點:北京 : : 7.連結:無 : : 8.興趣:旅游,運動 : : 9.最喜歡的土木建筑:高速鐵路橋梁-軌道等等 : : 10.最喜歡的台灣土木建筑物:還沒去過台灣,很想親身去台灣看看,好好体驗一番,看 : : 看台灣的高速鐵路,各种橋梁結构等 : 台灣的軌道系統 比較有趣的是 多國系統整合... : PS 台鐵 高鐵 捷運 都是...滿多國外廠商好奇的是"你們是怎麼整合多國系統" : 尤其是 高鐵剛通及柵湖線未通車前的捷運... : 大陸的軌道系統 : 最吸引人的應該是 你們是怎麼弄出自己的規格... : 在高速鐵路 專利技術被 歐美日掌握的狀況下是怎麼突破專利問題 : 弄成自有且可自製的系統... 大陸的管理決定了各鐵路系統之間的差异 捷運也就是我們所說的城市軌道交通,在大陸是由建設部和各城市負責主管的 而其他鐵路,我們稱鐵路,在大陸是由鐵道部單獨來負責管理和運營的 至于說是如何突破專利問題,弄成自由且可自制的系統的,這個涉及到政府部門的問題 還是不討論的好,我們只討論鐵路的土木工程技術好了 但是總的來說,大陸現在是鐵路的高速發展時期。捷運(城市軌道交通)有人統計, 目前大陸在建城市共14座,在建線路49條,在建歷程共計1095km,是世界上最大的捷運 建筑市場。而鐵路,也就是鐵道部主管的,目前有京滬-京石等等一大批高速鐵路在建。 總之,這些鐵路建好,肯定是促進了整個土木工程行業的發展,對滿足人們的出行需求 提供了极大的便利。 : : 11.自介或想跟鄉民說的話: : : 很想和台灣的土木同仁共同探討,共同進步 : 能不能恕我無禮一下 問一點有點流言性質的問題 : 1.你們那邊 學術單位(如學校)就直接進行公共工程(如 軌道 橋樑 隧道 水庫) : 的設計與監造? 我們這邊本科是土木工程,4年制,通常在1-2年級上基礎理論,3年紀學習專業基礎, 比如結构力學-理論力學等等課程,4年級會結合一個方向,如軌道-橋梁-隧道,水庫 (水利)-岩土等來進行深入的學習,也是為將來的專業工作打下基礎。 在本科畢業后可以考取碩士研究生,研究生的專業就是軌道-橋梁-隧道-水庫等其中 的一個。這樣研究生就針對更具体的土木領域進行深入的學習。 : 2.土木學系畢業後部分學生工作是政府直接指派? 現在工作已經沒有政府直接指派了。你說的政府直接指派,那是我們父輩時候的事情了。 已經成為歷史了,現在叫做用人單位和畢業生,雙向選擇,也就是用人單位想要你去他 們單位工作,而你也想去他們單位工作,這樣就達成了工作意向。去工作就好了 : 3.就業的方式?EX 如果政府沒指派 自己要去找公司(像是房屋建設公司)? 就業的方式是多方向的,比方工程設計單位,工程咨詢單位(類似于台灣的咨詢公司), 工程施工單位,還有就是工程管理單位(我們也稱之為甲方)。或者不從事自己所學的 領域,去從事其他領域的工作等等,這就要視人而已了。 : 4.你們的規範比較像哪個國家? 規范的話,有些太籠統了。因為各個行業都有自己的規范,像鐵路行業,有鐵路自己 的規范;公路行業有公路的規范;建筑結构還有建筑結构的規范等等。 如果說是像哪個國家的,還真不太好說。 : 如 RC.SC. 這些... XD : 5.國外土木人 有辦法去你們那邊找工作生存嗎? 有啊。除了可以在大陸的公司工作外,由于現在也有很多國外的公司在大陸設有子公司 等,像阿特金斯之類的都設有大陸分公司,他們可以自己選擇,當然前提是這些公司也 愿意給他們提供工作,XD 歡迎和各位討論技術,只要不涉及政府就好 我們只談技術,不談政治,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.249.29.155
gibon:推! 08/05 22:29
AQQGREENA:...好厲害的感覺...該乖乖唸書了 囧 08/05 22:38
summerleaves:這篇還不錯耶 08/05 22:46
mayerhof:看土木板長知識!!!!! 08/05 23:13
WGfriend:推最後一句! 08/05 23:14
AHELF:感謝回答... 如果不小心扯到政治問題我道歉 XD 08/05 23:25
topmny:大家多多交流呀,我對台灣的土木工程也非常感興趣 08/05 23:32
topmny:覺得你們的工程管理更趨于國際化,而我們的管理還存在很多 08/05 23:33
LockJohn:大推你的勇氣,請常來 歡迎 08/05 23:33
topmny:問題,對捷運工程而言,在建設過程中也會發生事故,搞不好 08/05 23:34
topmny:還有工人師傅在事故中喪生,希望通過交流,能避免這些事故 08/05 23:35
mayerhof:所以土木這科在內地算是熱門的科系嗎? 08/05 23:36
topmny:9嘍,看你ID,是不是喜歡看lost呢,XD 08/05 23:36
mayerhof:跟其他電類的科系相較之下~ 08/05 23:36
topmny:土木在大陸也算不上熱門的科系,但是從目前發展狀況來說, 08/05 23:37
mayerhof:最近有看到報導又有多項重大工程即將推行~ 08/05 23:37
topmny:還有很多需要完善的,問題很多,還有很多基礎設施等待我們 08/05 23:38
topmny:這一代去建設,從而為百姓提供更好的生活保障,XD 08/05 23:39
mayerhof:暸改~~那就學術上在土木這一類科內地比較有名的學府有 08/05 23:39
mayerhof:哪些阿?就師資和研究水準上~ 08/05 23:40
w0320:感覺好棒喔...兩岸交流 08/05 23:40
mayerhof:我有聽說連測量在武漢都有專門成立一個學院~ 08/05 23:41
w0320:所以說土木算是很有發展空間的學問了 08/05 23:43
topmny:內地在土木上排名,我個人覺得是1同濟大學,2清華大學, 08/05 23:43
topmny:3哈爾濱工業大學,4浙江大學,5大連理工大學,然后就是 08/05 23:45
topmny:西南交通大學,河海大學,東南大學,中南大學,湖南大學 08/05 23:46
topmny:西安建筑大學,北京交通大學,天津大學,重慶大學這几個了 08/05 23:46
mayerhof:真是長了見識了^^ 08/05 23:49
topmny:mayerhof說的那個測量的叫武漢測繪科技大學,現在已与 08/05 23:50
topmny:武漢大學,武漢水利電力大學和河北醫科大學組建為新的 08/05 23:51
topmny:組建為新的武漢大學,XD 08/05 23:51
topmny:說錯是,和湖北醫科大學,不是河北醫科大學,XD 08/05 23:52
JustHu:最後二句我看的蠻不爽的...台灣真悲哀... 08/06 00:07
prover:武漢測繪...他們出的平差的書我看得好辛苦呀QQ 08/06 00:11
gibon:老實說盧浦大橋跟潤楊大橋真的有夠威! 08/06 01:03
btoker:欢迎,我觉得可以学到不少东西~两岸相互交流 08/06 01:24
btoker:我倒想问问你对台湾的土木系的认识~"~ 08/06 01:28
inyei:我比較想看到繁體字= = 看不習慣 08/06 14:09
kumoking:樓上的..識正書簡!這是未來趨勢,不習慣也得習慣^^ 08/06 14:31
ambitions:所以正書簡是國際化 未來的主流 XD 08/06 15:30
bourne:請問主管註冊工程師考試是那個單位呢? 謝謝 08/06 18:42
mayerhof:林胖一直很推崇武漢測繪... 08/06 19:46
topmny:由建設部、人事部和省、自治區、直轄市人民政府建設行政 08/06 20:30
topmny:主管部門、人事行政主管部門依照有關規定對注冊結构工程師 08/06 20:31
topmny:的考試、注冊和執業實施指導、監督和管理。 08/06 20:31
mayerhof:所以考科跟台灣一樣的嗎?? 08/06 20:47
mayerhof:材力,結構,R.C,鋼構,土力和基工,營管,測量... 08/06 20:48
cash910022:大陸是否有專門的軌道學校呢?裡面大多是在敎什麼呢? 08/06 21:03
w0320:好專業的課程裏面 基礎課程真的想不到要修什麼耶 08/06 22:29
w0320: 系所 08/06 22:29
mayerhof:該不會大一就開始材力吧,大三就來結構動力之類的... 08/06 22:37
topmny:以注冊結构工程師為例,分為全國一級注冊結构工程師和二級 08/06 22:38
topmny:注冊結构工程師,一級要考基礎和專業,而二級只考專業 08/06 22:39
topmny:基礎考試包括1高等數學,2普通物理,3普通化學,4理論力學 08/06 22:41
topmny:5材料力學,6流体力學,7建筑材料,8電工學,9工程經濟, 08/06 22:42
topmny:10計算机數值方法,11結构力學,12土力學与地基基礎, 08/06 22:43
topmny:13工程測量,14結构設計,15建筑施工与管理,16結构試驗。 08/06 22:43
topmny:還有17職業法規,基本上都是本科階段學習的課程嘍,不太難 08/06 22:44
mayerhof:一級工程師真的是達人@@請問錄取標準是.... 08/06 22:46
topmny:專業考試包括1鋼筋混凝土結构,2鋼結构,3砌体結构与木結构 08/06 22:50
topmny:4橋梁結构,5地基与基礎,6高層建筑、高聳結构与橫向作用, 08/06 22:51
topmny:7設計概念題,8建筑經濟与設計題。專業考試有工作年限限制 08/06 22:52
topmny:cash910022大陸沒有專門的軌道學校,但有的學校是從鐵路起 08/06 22:53
topmny:家的,所以鐵路可能會稍微有优勢,像西南交大和北京交大。 08/06 22:53
topmny:mayerhof大一都是上數學等基礎,到了大三上材力等課程。 08/06 22:55
topmny:一級工程師,基礎很容易過,但是專業很難過 08/06 22:55
topmny:周圍很多人都過了基礎,但是專業都還沒過,專業難考過 08/06 22:56
bourne:感謝您耐心的回答謝謝~ 我印象中台灣也可以開放報考了 08/07 21:28
mayerhof:樓上是說開放對岸的技師照嗎= =a 08/07 22:22
bourne:是的~ 對岸已經開放台灣可以報考 印象中國內新聞有報導過 08/07 23:46
mayerhof:不過考科還是有差異,一般人不太容易準備吧... 08/08 15:41
Tpa:歡迎~^^ 08/08 18:52