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: 有錯請指教 : 簡單來說就是 壓力破壞 跟平衡破壞 這些都是因為當初設計不夠所造成的 ??怎會設計不夠?? 那問題就大條了... 如果技師照規範設計的載重下去分析,怎會不夠!? 若因此出人命,那技師可是業務過失致死 , 要判刑的 ! 我想原po是指超載吧...若是這樣就要看原設計年代的耐震規定.. 因為耐震規定經常再改...若以現在的耐震設計,搖個4~5級應該都沒問題吧! : 台灣會常常出現平衡破壞的情況 就是鋼筋達到降伏發生些微的形變時 混泥土也達到 : 降伏發生龜裂 蠻怪的說法,混凝土都是用開裂或極限應力 , 降服 ?? 那要算那一點?? : 如果有裂縫原因是壓力破壞 那就是有奸商了吧 這個說法有點不知所云 ! 混凝土破壞之前一定有裂縫 ,但若原po有修過彈性力學 就會知道,壓力破壞所形成的也是張力裂縫 , 所以我不清楚跟奸商有何關係!? : 什麼L型 X型 那只是 一個是剪力破壞 一個是繞曲破壞 我不知道什麼叫L型裂縫 , 我想還是有圖為證較好討論! 若是我猜的V型或T型 , 那是降伏線破壞 , 一般都是超載造成 ! 而X型裂縫則是承受反覆載重超過構件的開裂強度造成 (絕大多數都是地震引起) 至於剪力裂縫則是與構件成45度左右 撓曲裂縫則是在張力側與構件軸向呈垂直開裂 : 根你家的樑柱強度的好壞沒有關係 跟梁柱強度當然有關係....開裂強度愈大愈不容易產生裂縫 極限強度愈大,構件自然愈不容易破壞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.102.120
sxi:第二段我猜是想講平衡斷面吧!! 混凝土達到破壞,鋼筋恰好降伏 12/21 22:12
SIXERS519:推一個~ 12/21 22:14