→ chachabon:所以如果你指的是橋梁..那就是2居多 10/26 18:44
→ chachabon:對了..支承處的加勁..就是為了承壓..是力學考量 10/26 19:18
推 jojofox90:謝謝大大精妙的解釋!! 10/27 10:33
※ 引述《jojofox90 (~CK~)》之銘言：
: 不好意思
: 想請問一下鋼構或鋼橋加勁的問題
: 因為我對加勁板不是很熟悉
: 有的時候要加的都不知道要加在那裡比較合適
: 請問有沒有專門的資料在介紹這個的呢?
: 或者是有書可以看的
: 就是可以把要加勁的位置和原理大約講一下的
: 謝謝~
我認為..簡單來說..鋼構的加勁..主要有兩個
1.接頭處的加勁..為了讓上下翼版同時能承受力量的傳遞...
所以會在接頭加勁(梁柱或是斜稱處)..垂直上下翼版..(這種建築結構較多)
2.鋼結構.橋梁..因為斷面的深厚比太大.容易造成局部的挫曲..
所以板梁..(plate girder)..
會有很多垂直向和水平向的加勁.(垂直向較多.因為比較深咩).
這叫縱向加勁和橫向加勁
這個在鋼結構設計裡..是有規定和算法的..
兩者不同的是...鋼橋的加勁.垂直向(橫向加勁)..反而不連接上翼版
而水平向的加桱(縱向.)...是比較靠上翼版...
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※ 編輯: chachabon 來自: 59.104.102.41 (10/26 18:43)