[請益] 35頓卡車載重

[blindless (0.0)]

小弟目前在分析擋土牆

擋土牆上面之路面預計是35噸卡車行走

所以在擋土牆分析裡面

不知該如何去換算成均佈載重去分析

麻煩告知一下  換算的原理

依據哪邊   不然老闆問起  我無從回答阿

感謝~

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◆ From: 211.75.101.113
推 chancer:2:1法?
→ blindless:目前我所想到的是用35T/車長 下去分析<
→ blindless:即每公尺的均佈載重  這樣可以嗎?  可是又不知道車長...
→ MikaH:一般砂石/貨櫃車 拖車頭是35噸這級距 還有車/貨台 跟載物重
→ MikaH:國內S112砂石車 上限尺寸(m) 長18 寬2.5 高3.8
→ MikaH:S112總連結重量限制為上限為 35噸
→ MikaH:S112砂石車就是車斗容積約14.7立方公尺的那種
→ MikaH:總連結重量上限是35公噸 其中車重粗估約13公噸
→ MikaH:如有錯誤 敬請大德指正 感謝Y
→ MikaH:我非土木人 不懂力學 但我不知您是否需考量車輛運行活載重?
→ rsir:是否要參考公路橋梁規範裡面的標準貨車載重及車道載重
→ rsir:並考慮車輛超載係數與活載衝擊效應,記得貨車載重是三個軸重
→ rsir:3.65t+14.6t+14.6t,對應輪距4.25m+(使應力最大之輪距）
→ rsir:不過實務上應該還是會換算均佈載重去分析承載力穩定性及配筋
→ blindless:嗯嗯..就是要參考那個 可是我看不懂怎算 請指點一下
推 chiujin:應該不用那麼麻煩，以60cm 覆土重當地表載重去算即可
推 chiujin:可參考公路橋梁設計規範第三章，土壓力的部份
→ qlman:推樓上正解....
推 sonekyoko:我記得也是3.65t+14.6t+14.6t,對應輪距4.25m
推 linlus:設定接觸類型再賦予均載力接著網格後按分析 by有限元素法
→ linlus:至於換算就（接觸路面）面積除（車體＋載重）重量