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※ 引述《suny999 ()》之銘言: : 版上在做橋梁設計的人應該都遇過這個問題 : 橋梁車道活載重是用 Moving Load : 由於同一個斷面M3發生max時V2不一定會max : 特別是對於下構穩定性分析時 下部結構分析 最重要的是軸力P和彎矩M22(or M33)組合 跟剪力V2/V3 比較無關 一般控制下構設計大多是 Pmin+Mmax 或者再加Pmax+Mmin 可以用程式自己寫combination再丟進下構設計的配筋程式 比較妥當啦 不過喔 依台灣公路橋梁設計規範 控制下部結構的 通常是地震力那組 VII (並沒有包含活載重 所以...自己看著辦吧) : 若6個內力都取Max or Min時 : Pmax和Pmin 分別是保守和不保守 : 其 Load pattern 也不應同時Max或Min : 所以要將活載重分為12組去作載重組合設計 : 目前使用 Sap2000 14.2版 : 可在 Moving Load Case Results Saved : 勾選 Correspondence : 於是每個斷面同一個Moving Load : 可以讀出12組內力 其StepType分別為: : Pmax,Pmin,Tmax,Tmin,M2max,... : 問題來了 : 在載重組合時,若將LL(Moving Load)加入 : 則其結果只剩下 Envelopes Max 和 Min : 試過在 Show Tables -> Output Option : Multi-Valued Response Combos 群組 : 勾選 [Multiple values, if possible] : 結果和包絡一樣 差別在StepType剩空白 : 不知道是不是我哪裡沒設定還是14.2版的Bug : 或是Sap2000在較新的版本已更正 : 惠請指教,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.35.2
suny999:沒錯!其實我在PO文同時也在寫SAP plugins來做combination 02/09 07:49
suny999:方法是在載重組合的名稱若分析出MovLoad時則展開12組 02/09 07:52
suny999:現在電腦都多核CPU RAM2G以上 匯出特定幾組不如12組都匯出 02/09 07:55
suny999:這樣就不用被問為什麼只考慮Mmax+Pmin,Mmin+Pmax來做下構 02/09 07:57
suny999:只是我覺得SAP14不能做載重組合很可惜 自已寫的外掛可能 02/09 07:58
suny999:只是為了應急 說不定哪天SAP15就可以將MovLoad展開疊加 02/09 08:00
suny999:順便一提 鐵路橋就有地震力加車道載重加起動煞車力 02/09 08:03