→ joemc:我想法是當你加大阻尼比 儘管位移降低 但是阻尼力也隨之提高 12/05 16:39
→ joemc:因此造成結構設計需求提高 隔震系統加阻尼主要是控制位移在 12/05 16:41
→ joemc:可接受範圍內 另外你提到的降伏強度過大應該是說隔震系統 12/05 16:42
→ joemc:會有個啟動的力量 要是你降伏力過大 則代表上部結果設計需求 12/05 16:43
→ joemc:變高 這樣就有點失去隔震意義 以上淺見還請指正 12/05 16:46
→ rossi24:我是解讀成隔震是依賴橡膠水平柔度,來達到阻絕地震力傳遞 12/05 16:48
→ rossi24:當阻尼較低,Qd隨著降低,所以較容易進入塑性消能行為 12/05 18:14
→ rossi24:但無法抑制隔震層相對位移量 12/05 18:15
→ rossi24:當阻尼比較大,Qd隨著增加,使隔震器較慢進入非線性行為 12/05 18:22
→ rossi24:所以傳遞較多的能量至結構體 12/05 18:22
推 red0204:LRB勁度主要來源為橡膠&鉛心,阻尼為鉛心提供 12/05 18:22
→ rossi24:我是這樣解讀的,歡迎多討論,感恩 12/05 18:23
→ red0204:若靠提高鉛心直徑來增加阻尼,亦會造成Qd及Ku上升 12/05 18:24
推 GuessTH:如果阻尼過大是指 overdamped 的話 12/05 18:36
推 GuessTH:應該是會造成物體不會產生振動以至無法消能 12/05 18:39
→ rossi24:是不是Ku太大,降低阻絕力量的路徑的能力? 12/05 19:16
推 GuessTH:看起來阻尼不足就是指underdamped系統吧 12/05 21:56
→ GuessTH:這個就像是結動裡面單自由度系統的振動分析 12/05 22:00
→ rossi24:如果阻尼過大是指超越阻尼,那隔震層位移將隨著時間 12/05 23:03
→ rossi24:成指數形式衰 12/05 23:05
→ rossi24:Guess TH 先進提出當隔震系統為overdamped狀態 12/05 23:07
→ rossi24:隔震器無法振動,那文中提到阻尼過大,能降低位移需求是指 12/05 23:12
推 red0204:降低位移需求主要是用在配合建築規劃& 12/05 23:27
→ red0204:控制隔震器的應變 12/05 23:27