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http://news.chinatimes.com/wantdaily/11052101/112012041500181.html ...但大陸方面也提出,由於這是兩岸首次工程技術合作,大陸的海上鑽孔、圍堰、套模等工 作機都有現成設備,這些設備要進入金門海域,可能涉及人員入境、保險、高電壓工程用 電等等問題。大陸海底鑽孔習慣使用沖擊式鑽成孔設備,台灣工程界似乎對此有疑慮... ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 今天看到這則新聞,撇開非工程因素,其實還有很多課題可以討論.... 只不過看到上述所言(應該是指衝擊式基樁吧!),不知到新聞如何下此結論 是該工法對花崗岩層有影響?還是施工後基樁承載與設計會有落差? 台灣又沒有花崗岩,會遇到相近岩性可能只有在挖隧道才碰得到 不知大家有何感想? 附上金門大橋基礎調查文章: 金門大橋基礎工程概述(上) http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/201221748/page03.html 金門大橋基礎工程概述(下) http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/201232050/page03.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.70.97.168
ilovehere:得標廠商有這能力嗎???畢竟得標廠商資本額不高比較擔心 04/15 20:17
lht73:質疑樺棋營造的投標資格~合作廠商都沒找好~如何報價投標? 04/16 21:36