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※ 引述《CLOSED (士東市場生魚片好好吃~~)》之銘言: : 十三億乘以任何一個數字 都還是很大 : 就算頂級消費的比例是萬分之一 : 還是有13萬人 : 假設台灣兩千萬人 : 一千個人裡面有一個是富人 : 也才2萬人 : 兩邊市場差六倍 : 以上是一個在LVMH工作的朋友跟我說的 : 貧富差距根本不重要 : 目標客戶的市場大小才是關鍵 : 更別提觀光客都是大手大腳的心態 : 古今中外皆然 : 身為商人 : 我只關心消費力 他賺十塊花九塊 那我最開心 : 貧富差距 那是政府的事~~~
q1234:說到市場, 今年前十個月中國汽車銷售1,467萬218.173.164.27 01/08 08:02
q1234:輛, , 與美國同期銷售945萬輛的差距已拉開到218.173.164.27 01/08 08:03
q1234:50%以上 !! 根據通用汽車的財報, 這個美國218.173.164.27 01/08 08:03
q1234:老牌車廠的最大市場居然是中國, 而已非美國218.173.164.27 01/08 08:04
q1234:本土 ....218.173.164.27 01/08 08:04
其實這也沒甚麼 這是每個已開發國家都經過的階段 工業革命時的英國 20世紀初的美國 50年代的日本, 以及70年代的台灣 中國從改革開放後,慢慢有人從貧窮線掙扎起來,可以買輛小車了 之前沒有車,所以現在有點錢了,自然該買一台車 車子對他們來講就是必要生活用品 而美國早就幾乎人人有車,別說車,有的連飛機直升機都有了 還不是富豪哦 美國鄉下農民為了給廣大的農田施肥灑藥 也會去買一台小飛機 他們都有了.除非車子飛機壞了老了.,否則不會想買新的 而車子飛機維修的好用個10年以上不是問題 自然購買數量就少 現在是中國,不過中國沿海市場也日趨飽和 內陸能開發到甚麼程度說真得很質疑 下一個市場是在印度,非洲 有眼光的都已經去布局了 10年20年後.......非洲汽車銷售量就會超過中國 對憤青來講會少了一個吹牛皮的題材 但對中國來講是好事,這將說明了中國已經邁入已開發國家之林 民眾生活也好了. 就會像現在的台灣日本美國那樣了 -- http://www.uygur.org/china/et/2002/12/19.htm 了解新疆問題的好網站 http://www.xizang-zhiye.org/b5/ex/ 了解西藏問題的好網站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.33.101.49
bookworm:中國汽車產業還有好幾年的鼎盛期,一方 61.147.124.205 01/09 16:20
bookworm:面還有很多家庭沒有購車;另一方面已購 61.147.124.205 01/09 16:20
bookworm:車家庭有了更新換代需求,比如升級為豪 61.147.124.205 01/09 16:21
bookworm:華車、越野車等。 61.147.124.205 01/09 16:21