就這個事情，t大也能跟大陸扯上關系，
臺灣人聯想能力實在是太強大了。
所謂的科技能力與民主制度沒有必然關系
最終決定力量是經濟實力
只要有錢，全世界的人才都會為我所用。
臺灣如果還是這種心態，
估計過幾年綜合競爭力就被越南超越了
※ 引述《TERRIST (大白熊共和國聯邦)》之銘言：
: 遙控好奇號 清大人爭光
: 靠打電玩磨練技術
: 2012年08月07日
: NASA科學家歡呼慶賀好奇號成功降落火星。歐新社【楊芬瑩、楊勝裕╱綜合報導】「好奇號」等火星探測器能在火星順利執行任務，NASA「火星漫遊者」（Mars Exploration Rover，簡稱MER）團隊發揮關鍵角色，成員包括國內清大數學系校友嚴正，台裔科學家劉登凱等7個國家、400名科學家與工程師。
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: 通過「恐怖7分鐘」挑戰的好奇號，隨後的探測任務，須仰賴訓練經年的好奇號駕駛員。隔著1.6億公里遙控另一星球上的探測車，跟搖桿操作電玩虛擬場景並不一樣，打電動的直覺也派不上用場。
: 但像《魔獸世界》等空曠場景的電玩遊戲，確能幫助駕駛人磨練指揮計劃並掌握多角度思考能力。
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: 命名者感動
: 為好奇號命名的華裔女學生馬天琪，目睹好奇號登陸後，興奮擁抱親友。美聯社傳送隔日工作項目
: 主要駕駛之一、41歲科學家麥斯威爾解釋，好奇號行進速度每分鐘2.4公尺，但地球與火星的訊號傳遞，視好奇號的位置，需4到20分鐘才能完成單趟傳送。駕駛不會發出前進、停下、後退等指令，因內建安全檢查程式會辨別地表變化，即時調整前進方式，除非火星地表環境非常複雜，超過預定範圍，駕駛只會指示隔天的工作項目。
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: 華裔女命名「好奇」
: 好奇號白天工作，天黑結束工作後，會把當天蒐集的資料、影像傳回地球，由NASA的噴射推進實驗室值班駕駛彙整、3D模擬探測器的環境條件，團隊討論後由駕駛編寫、寄給好奇號隔天的工作指令。
: 此計劃除華裔中學生馬天琪為好奇號命名外，清大數學系畢業的嚴正自1997年便加入團隊，此次任務擔任駕駛。大同工學院電機系校友劉登凱也參與了駕駛任務，他取得德州理工學院電機工程學博士後，自1989年陸續參與NASA精神號與機會號的火星登陸計劃。而2002年加入火星計劃的華裔科學陳艾倫（直譯，Allen Chen）目前則服務於探測著陸系統與技術團隊。
: 清華大學副校長葉銘泉昨說，嚴正主要操作火星探測機器人，這任務是人類史上第一次，相當了不起，是傑出校友更是台灣之光，近期清大會透過管道與他聯絡，爭取他返台分享這段經驗。
: 傑出校友為台爭光
: 《蘋果》昨聯絡上劉登凱博士，他是這次好奇號整個火星探險計劃的副總工程師，他是在台灣生長，大學畢業後赴美國留學。
: 火星探測器駕駛團隊
: 名稱：火星漫遊者（Mars Exploration Rover）
: 成立：2003年
: 目的：主要負責機器探測蒐集礦石與土壤，藉以分析地表與地質
: 負責探索車：精神號（Spirit）機會號（Opportunity）好奇號（Curiosity）
: 主要任務：
: ．搜索岩石土壤的水活動跡象，分析與水相關的礦化過程。
: ．探索形塑火星地貌與化學成分的地質活動。
: ．尋找液態水存在時期的地質線索。
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120807/34421488
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: 台美合作無間
: 這是民主自由社會的光榮!!
: 是人類的一大進步!!
: 這就是為何中國沒有未來的原因, 自由民主國家任何一項成就
: 都是集合全世界各國的人才所成就, 包括中國旅外人才
: 而中國只能靠自己...
: 中國想以一國之力挑戰全世界, 真是有魄力, 有聖母皇太后的風範!!
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不是我們太無能﹐而是共黨太狡猾
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