Re: [閒聊] 釣魚台觀察之三

[GordonBrown ( ￣ 灬￣) ←超級金布朗)]

日本法理化釣魚島這件事情

讓人很容易聯想起幾年前CCP法理化某島的事

那時候台灣人也是不認同  反對  抗議  哭訴

但CCP就是直接給陳水扁政府一個大巴掌


而反分裂國家法也成為台灣歸屬權的法理依據

為台灣鎖上一個烙

如今台灣和大陸越走越近

在經濟上的依存度也越來越高


國際上，忒別是美國，再也沒在公開場合堅持台灣是獨立國家

可說是其來有自




※ 引述《baboosh (大王椰)》之銘言：
: 這件事情
: 日本政府沒有得到好處 因為本來釣魚台就在保安廳的控制下 甚至搞壞中日關係(壞處)
: 中國政府沒有得到好處 因為還是沒拿到釣魚台 甚至是被打一巴掌(壞處)
: 唯二兩個人有好處
: 石原慎太郎 這傢伙為了選舉玩擦邊球跟阿扁一樣
: 釣魚台賣家 名字忘了 我也沒興趣記 聽說是個會家暴打老婆的王八蛋 他賺了一大筆錢
: 其他一堆衰鬼陪葬 被砸的車主 日系廠商
: ※ 引述《lkcs (繽紛之狼)》之銘言：
: : 有些事情是很有趣的，例如中國人，竟然有很多中國人認為自己國家賺了
: : 日本對釣魚島國有化，中國賺了什么呢？我是完全看不出來有什么便宜
: : 日本原來并沒有國有化，現在有了，這是宣示主權的一個重要舉措
: : 中國人似乎認為，中國的漁船海監漁政乃至軍艦，到那邊轉一圈，就是莫大的便宜
: : 但我不得不憑良心指出，這是中國人慣常的自欺欺人手法而已
: : 日本的漁船確實去那邊不多，但日本的執法船過去現在都是該海域的主流
: : 好了，中國人知道這樣比不過日本，就改變立場說，中國船出現是一種變化
: : 言下之意，中國船過去是不到釣魚島海域轉悠的，現在去了，是變化，是占便宜
: : 中國人假裝忘記了總設計師時代乃至萬壽無疆時代，這種象征性的轉悠一直存在
: : 中國人又說，日本車銷量跌了多少，中日航班停飛了多少，仿佛都是勝利
: : 日本車不好賣跟釣魚島主權有什么關系呢？中日航班停飛跟釣魚島主權有啥關系？
: : 有哪個國際法說了，日本車在中國銷量下降例如50%，釣魚島主權劃歸中國所有？
: : 或者中日航班停飛率超過例如50%，釣魚島主權歸屬中國？還有更可笑的嗎？
: : 到現在，中國鬧嚷嚷了不少，但是日本的國有化有任何改變的跡象嗎？
: : 事實上，日本在國有化之后的讓步是零，哪怕是口頭上承認釣魚島主權爭議都沒有
: : 所以，事實證明，無論是中國政府還是中國人，對此完全是自娛自樂，無能為力

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◆ From: 59.189.211.171
推 CaptainH:原來台灣歸屬要到2005才有法理依據
→ CaptainH:真是叫人長見識了 XD
→ lkcs:美國人從來沒有說過臺灣是獨立國家
→ tychiou:美國人也沒說過中華民國是獨立國家 哀
推 lkcs:美國在1979年以前一直和中華民國有正式外交