Re: [閒聊] 中老高速鐵路即將動工

[huzhou (菰城公子)]

中南半島的鐵路
其實沒各位想象的那麼復雜
就一個字:錢!

雖然中南半島是窄軌為主
但是由于地形以及貧困
中南半島的鐵路幾乎處于一窮二白的狀態
很多國家甚至沒鐵路,如老撾
柬埔寨等國家也只有很短的鐵路
唯一擁有較好的鐵路的只有泰國.

所以在東南亞發展鐵路,鐵路標準本身不是什麼大的問題.
唯一有問題的是錢.
要知道這些國家要麼窮的修不起鐵路
要麼就算國家經濟條件好,但也政府沒有那麼多錢.
在中南半島修高鐵是非常燒錢的事情
造價比國內要高好幾倍.
這次老撾 一次就燒了70個億
這些地方根本吸引不了投資,只能靠政府出錢.

所以只有舍得錢的主才能主導東南半島的鐵路
越南也想搞大印度支那
但他有那個經濟實力嗎?

日本來東南亞發展鐵路,除了遏制中國以外撈不到太大的好處
畢竟日本是個海島國家,和東南亞國家經濟往來主要是海上
幫助中南半島國家發展鐵路,收益非常低,唯一戰略好處就是防止中國的滲透
但是即便是這樣也無法阻止中國和東南半島地緣上的聯系
況且日本現在哪有那麼多的錢可以燒啊

所以中南半島乃至東南亞最終還是中國的勢力范圍
這是地緣政治決定的
要麼是印度(以前是英屬印度)要麼是中國來主導東南亞
這是地緣政治的宿命
外來勢力在中國和印度衰弱的年代都無法完全主導
(即使主導了,最終還是吐出來了,法國和日本)
何況是在中國崛起的時代.

日本其實目前的當務之急并不是和中國爭亞洲主導權
因為他已經失去那個資格和實力了.(要爭也是他的主子美國)
如何在中國主導東亞的時代找到自己的位置
和韓國一樣,在中美爭主導權的時代學會尋找平衡
識時務者為俊杰
日本的時間不多了.

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     虞姬                   西施
關內秋月關外風，       越國碧草吳宮花。
烏江悲霧垓下醲。       青衣裊裊自誰家？
可憐夜半人靜時，       帝子既雪家國恨，
虞兮幽魂過江東。       美人殞身作煙霞。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 60.184.50.113
推 wo2323:日本還是先發展自己的海權還比較現實
→ wo2323:菲越都是海洋國家  跟美國海權利益相合
→ wo2323:到中南半島灑錢只會減少自己的海運經濟配額
→ wo2323:還不一定拉的到泰老柬
→ wo2323:這些國親中又缺錢   跟中國拼陸運死更快
推 linary00:唔，說的很到位，送個推。
→ vesting:日本自己都不想搞窄軌迷你新幹線了
→ vesting:日本跟德國的血淚試驗結果是客運專線化