[新聞] 北京至鄭州高鐵試運行 京廣高鐵一個月後打通

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http://www.chinareviewnews.com/doc/45_0_102316577_1_1125115541.html

中評社北京11月25日電／25日清晨7時50分，一輛CRH380A動車組駛離北京西站。京廣高
鐵北京至鄭州段轉入按運行圖模擬運行試驗階段。一個月後，北京－廣州這條世界上最
長、設計標準最高的高鐵將全線打通。

　　新華社報道，京廣高鐵全長約2200公里、是縱貫中國南北的快速客運大通道。2009
年12月，京廣高鐵武廣段開通運營；2012年9月，京廣高鐵鄭武段開通。至此，京廣高鐵
只剩京鄭段尚未開通運營。

　　“京廣高鐵北京－鄭州段投入運營後，北京至廣州至深圳高速鐵路將全線貫通，並
在沿途與石家莊至太原、鄭州至西安、武漢至合肥、漢口至宜昌等高鐵相連，對於緩解
京廣鐵路通道運輸壓力、縮短沿線城市間時空距離、方便沿線人民群眾出行、促進沿線
經濟社會發展具有十分重要的意義。”鐵道部負責人指出。

　　據鐵道部介紹，從今年7月30日開始，京廣高鐵北京－鄭州段已經開始分段進行聯調
聯試。結果表明，高鐵各系統和整體系統性能、功能達到設計要求。

　　在聯調聯試結束後進行的運行試驗，主要是對高鐵整體系統在正常和非正常運行條
件下的行車組織和應急處置等能力進行全面演練，對運營人員進行實作培訓，對設備進
行運用考驗。

　　京廣高鐵北京至鄭州段建設里程681公里，設計速度350公里／小時，初期運營速度
300公里／小時。

　　今年以來，一批重要的高鐵幹線和高鐵連接線相繼通車運營，中國規劃的“四縱四
橫”高鐵網已經初具規模：鄭武高鐵在今年國慶長假前通車，打通了京廣與鄭西高鐵；
合蚌高鐵10月份開通後，把京廣、京滬、滬漢榮三條高鐵主幹線緊密聯結起來。12月1日
，中國橫跨東北三省的第一條高寒高鐵——哈大高鐵也將開通運營。

　　截至目前，中國已建成投入運營的高鐵總里程超過7500公里，居世界第一位。根據
《中長期鐵路網規劃》（2008年調整），到2020年，中國將建設客運專線1.6萬公里以上
。

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推 qwxr:不知不覺，已經有京滬，京廣兩條很長的高鐵了