Re: [新聞] 中國大陸大部制改革 鐵道部再見

[lkcs (繽紛之狼)]

我留意到，在這里，在我身邊，都沒有人認為鐵路改革可以降低票價
在網上其他地方，主張降價的預期也很少，不過總歸是有
另一方面，有歡呼鐵道部撤銷的聲音，有嘆息和懷念，但沒有反對的聲音

所謂最后一任鐵道部長日前說，鐵路票價偏低，以后將會按市場方式定價
言下之意，也是要漲，我留意到，很多“自干五”用冷笑的態度轉發了這條信息
我認為這種態度很有意思

結論，存在兩種壓倒性的共識
鐵道部改革之后，鐵路票價會上漲，這是第一
第二，支持鐵道部改革

于是問題來了，中國人為什么支持一項直接損害自己利益的改革呢？

※ 引述《HuYong (本因坊  怪哉)》之銘言：
: 1.在春運期間鐵道部全力以赴﹐可以每天提供250萬個座位
:   春運40天鐵路運送了2億人﹐平均每天500萬人﹐最高峰時一天700萬
:   引入市場機制﹐供求關系是這麼的供不應求﹐
:   問火車票是該漲價呢還是該漲價呢還是該漲價呢﹖
: 2.中堂李合肥﹐督辦盛常州﹐明年又逢甲午年﹐我大清國這是要完啊﹗﹗
: ※ 引述《lkcs (繽紛之狼)》之銘言：
: : 這件事情可以開個賭盤了
: : 支持鐵道部改革的人認為，改革引入市場競爭，提高鐵路效率，舒緩擁堵降低票價
: : 而反對改革的人認為，市場化=鐵路全面提價
: : 椰子妹，你怎么看？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 183.5.38.132
推 chenglap:鐵道部的祖先就是孫中山.
推 chinaviva:大陸只要涉及價格的聽證會 改革　都是一
→ chinaviva:個目的：漲價
→ chinaviva:大陸鐵道部公司化　也是為了漲價鋪路
→ chinaviva:國家可以虧錢　但公司沒義務虧錢　所以
→ chinaviva:漲價就合理化了　根本不用思考就有答案
→ lkcs:二樓是個好例子，這就是“冷笑”的態度
推 HuYong:孫中山跟鐵道部有一毛錢的關系
推 chenglap:孫中山當初就是被袁世凱轟他造鐵道貪污..
推 zhongxia:孫中山是蘿莉控，劉志軍吃遍紅樓夢
推 chenglap:對了我公司在做孫中山立志傳...
推 Crazyfire:樓上 加油!! 大月薰可以做得萌一點(逃)
→ wxynod:不妨做得慘不忍睹﹐這樣才能體現國父的為國
→ wxynod:捐軀的崇高人格。
→ chinaviva:有孫中山的蘿莉床戲情節嗎　有的話會玩