推 ak:我也覺得是 能買車的不會在乎公交車2塊->4毛 159.226.43.57 08/31 18:56
嗯﹐以我接觸到的人來論﹐傾向於買車這方面以北京人為甚。
當年五環路預期18個月滿載﹐開放後18天後第一次大塞車 :)
在這麼強烈的意願下﹐修路對交通的改善很慢啊。
不過我覺得票價不是什麼重要因素﹐現在的方向有問題。
關鍵是方便快捷。
要做到很多人覺得自有車帶來的方便和省的時間
幾乎和擁有車帶來的麻煩和多用的時間可比了
高點票價一樣可以讓人用公共交通
【 在 A6.bbs@ptt.cc (短ID真好) 的大作中提到: 】
: 這次用商業運營的角度來看的話 不能算是成功的一次
: 但如果從綜合考量的話 因為有宣告中國覺醒的意味在
: 至於地鐵的票價 因為中國人和外國人的出行習慣不同
: ...................
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