Re: [討論] 大陸怎麼面對摩托車過多問題

[nju4ru8 (屁)]

※ 引述《ast2 (jay何時開演唱會)》之銘言：
: 台灣有三害：
: 摩托車 鐵窗 招牌
: 有多誇張：
: http://tinyurl.com/58gnb8
: 活像第三世界國家
: 其中的摩托車影響市容不說 還是都是交通之瘤
: 聽說深圳已經禁摩 請問你們是怎麼做到的 配套措施如何
: 台灣未來的20年都不可能做到

常常聽說摩托車是危害交通與空氣污染的元兇  這似乎已經變成一種共識

甚至政府要禁止使用摩托車

不過我到現在還是沒搞懂 讓騎摩托車的人都去開汽車為何對交通就會比較好

有誰願意幫我解解惑的嗎?

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◆ From: 61.58.97.38
※ 編輯: nju4ru8         來自: 61.58.97.38          (11/29 13:21)
→ csjan:騎摩托車的人都去搭公車和電鐵比較好
→ nju4ru8:大眾交通工具與私人交通工具不能比較吧
推 anmor:大眾運輸工具最好，但前提是有便捷的交通網
→ nju4ru8:問題是說 為何私人交通工具單單只禁摩托車
→ anmor:因為摩托車單價相對低，量產、持有方便?
→ anmor:ex.我家一人一台機車，但只有一台汽車
推 valepiy:因為大車嘴臉阿！
推 jwhan:摩托車便宜,每人都買得起,汽車多數人不會買
→ nju4ru8:原來是因為摩托車太便宜 太方便
→ nju4ru8:東西太好用也是罪過阿...那提高售價好了
推 jwhan:限制的主要原因還有摩托車比較危險,有些城
→ jwhan:市還討論限制高速的電動車.我去過一次台北,
→ jwhan:感覺摩托車確實很多,不過也見到一起事故
→ jamber:騎車的哪有錢去開車-_-!公交自行車吧
推 FlyinDeath:為什麼騎車的人都得去搭公車好讓開車
→ FlyinDeath:的人能夠爽爽開? 站在大眾運輸的角度,
→ FlyinDeath:汽車跟機車都是私家車, 意義是相同的
→ FlyinDeath:但汽車的排氣量和占用道路面積遠高於
→ FlyinDeath:機車!!