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※ 引述《mchuang11 (姚)》之銘言: : 臺灣人口密度大 應該大力發展公共交通 : 大陸也不是一下子就把機車禁了的 : 機車雖然油耗少 但同油耗下污染更嚴重 對環境不好 : ※ 引述《FlyinDeath (死之舞)》之銘言: : : 不對的地方在於大眾運輸還不發達的時候 強迫大家用大眾運輸工具等於是擾民 : : 即使首善之區如台北縣市 距離先進國家的大都市也都還有極大的差距 : : 例如捷運路網一直到現在都還不完整 建設計畫一直排到幾十年後 : : 公車轉乘則是看起訖點和時段 順路或班次頻繁的時候公車很方便 很快就可以到 : : 但若是不順路或是時段不對 就轉車等車等到髮灰鬢白 : ... 我想要澄清幾點 1、台灣的空氣法規算是嚴格了,現在的機車排放的空氣當然不能說「乾淨」 但是比起十年前,台北的空氣算好很多了。 2、同等,機車的噪音並不大,至少台灣機車是這樣,但是像有些小鬼故意 把滅音管拔掉耍炫的並不在此限。 3、機車的橫衝直撞沒有想像中嚴重,雖然紅燈時機車們都會從夾縫中穿過去。 但那是在汽車基本上禁止不動的時候。 至於一般路況,其實會跟汽車搶道的機車並不太多。 --- 我覺得台灣的駕駛人比大陸好一點啦 -- 「我從高中時代就沒有看到蘿莉不推倒的經驗, 如果有,那一定是御姐,但卻被判定是蘿莉。」 http://hsuans.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.57.134.207
z00:台灣的機車很規矩,噪音這個各人感受還真不同 131.112.18.170 12/04 22:22
z00:十幾台一起發動那聲音也不是好忍的。。。 131.112.18.170 12/04 22:23
hsuans:十幾台汽車也是啊,當然機車一定會有聲音 61.57.134.207 12/04 22:50