※ 引述《darthv (閑談莫論國事)》之銘言：
: 劉銘傳蓋鐵路，功在主事者，出力的當然是當地的台灣壯丁。(總不成去大陸招人)
: 八田設計水壩的時候，其他的日本鬼子忙著上山打生番，駐紮在城市的忙著魚肉
: 鄉民，想也是沒空的。勞工當然是當地勞工，有沒有給工錢，不知道，
: 是"耗用民力"或者"創造就業"沒法下定論。
: 我說了日本政府是"壞心做好事"，因為以當時台灣並無同等級的土木工程師，
: 即便有，政府要有眼光跟執行力。(劉銘傳蓋鐵路，下面人貪污吃飽飽惹民怨)。
: 水泥，砂石，人力，只是資源。 條件沒有充分不會自己組成一條灌溉水道是吧。
: 日本政府在台灣的基礎建設是有點偏執的持續著，這是個事實。如同你說的，
: 東南亞太遠，要經營東南亞需要一個中間跳板，提供農產品之餘還能簡單加工。
: 國府來台之後有段時間靠賣糖賺外匯，糖廠甘蔗園都是日本留下的。其實日本
: 是希望工業竟然保留在他本土，可是甘蔗實在太笨重運輸不划算，台灣才有了
: 糖廠。
要說到日本的殖民史..
就必須了解..日本海軍和陸軍的關係..
(海軍出身的內閣..被天誅了好幾次)
基本上..
用簡單的形容..
台灣..算是海軍在經營..
朝鮮..和關東..是陸軍的管轄..
對台灣的殖民方式..是將其視為..第五大洲在建設..
對朝鮮..比較像老式的帝國主義..純粹壓榨其利益..
這是..日本本身的國內政治分歧..
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