推 nixon:大陸強制2氣囊啊119.128.225.153 02/11 08:13
非強制這點真的很。。。 台灣也是非強制的，所以一顆安全氣囊的都還可以賣。
台灣的狀況是，進口車才有可能知道安全測試的等級。至於國產車(就是在台灣組裝)
不強制規定送測。廠商送測那是佛心來著。 所以譬如本田的FIT可能安全性是很高的，
不過國產之後就不知道等級在哪了。 也就是不知道等同歐盟幾星。然後一氣囊的車配上
DVD就賣得很好很便宜這樣。
好像兩岸都這樣子。比較不怕死 XD (不過大陸已經有六氣囊的了聽說 可敬)
歐美人是最怕死的，車子搞碰撞國標我都覺得好笑，跟我說等同歐盟幾星我就知道
該不該買了其實。
※ 引述《zebra101 (愛喝咖啡的斑馬)》之銘言：
: FIAT只是從跟南汽的合資公司撤資了
: FIAT(中國)還是會繼續在中國銷售進口車，也可能有新的合作伙伴
: 目前跟奇瑞、長安、眾泰的關系都比較曖昧
: 原PO問的是碰撞試驗的標準，
: 中國自己有一個C-NCAP標準，是政府授權的，但非強制性，標準高于強制性的國家標準
: 不至于像你說的那麼不堪
: 至于碰撞試驗室，上海、北京、天津…都有
: ※ 引述《[email protected] (去死團華東南支隊招募中)》之銘言：
: : 哦﹖FIAT從中國撤資了﹖
: : 我原來一直很喜歡"死囡仔"那款車﹐看來以後有錢也買不到了
: : 大陸有自己的碰撞實驗室好像﹐但是據說和“全國牙防組”一樣灌水灌很兇
: : 【 在 [email protected] (愛喝咖啡的斑馬) 的大作中提到: 】
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