Re: 不去台灣﹐不知道什麼叫大陸崛起

[larryxin (larry)]

大陸那麼多人﹐都有車城市就成停車場了﹐北京現在就這樣﹐每天上下班都在路上堵著
在人口比較少的地區也不太現實﹐人口少的地方一般比較窮﹐買不起車

其實我覺得摩托車是比較方便的工具﹐但是在大陸大多數大城市都禁止的﹐理由是有污染﹐交通事故率高﹐很羨慕台北可以騎摩托

※ 引述《xianY (先尼)》之銘言：
: ※ 引述《[e-mail] (若我離去,後會無期)》之銘言：
: : 生活上就特別不方便了
: : 去公共汽車站還要十分鐘﹐等車十分鐘﹐ 坐車十分鐘
: : 所以一出門就要想好很長時間才回來
: : 【 在 mysmth2003 (TO張志東等高管頻頻套現﹐據不完全統計﹐?) 的大作中提到: 】
: 我想大陸最後的交通手段會變化成美國那樣吧
: 就是人人有車 交通運輸問題自己解決
: 在人口最集中的地方才用公眾交通運輸解決

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◆ From: 202.106.65.207
推 FranKang:禁摩是執政者的短視面子表現，因為很多摩托車看起來就好
→ FranKang:像落後國家一樣，於是大城市禁摩，以免「破壞市容」
→ FranKang:另外就汙染來說，摩托車油耗與排碳量其實都比汽車低很多
→ FranKang:很好奇大陸是以什麼標準怎麼把摩托車定位為比汽車汙染的
→ FranKang:不過以前聽過大陸有專家說啥單車排碳高的，也就不意外了
推 yuanshen:我小時候上海還有摩托車﹐事故率真的非常高﹐污染也真的
→ yuanshen:很嚴重。因為騎腳踏車的人的比例大陸要遠比台灣高﹐而輕
→ yuanshen:型小型的摩托不能上機動車道﹐隻能在非機動車道。大陸不
→ yuanshen:能像台灣一樣為了相對是少數的摩托車專門開闢摩托車道﹐
→ yuanshen:因此騎自行車的人就要悲劇了。
→ yuanshen:我小時候非常非常非常非常討厭摩托車﹐因為常常被近距離
→ yuanshen:噴尾氣。而且上機動車道的摩托喜歡亂竄﹐開車的人也很痛
→ yuanshen:苦。但污染什麼的和安全比都是小事
→ yuanshen:摩托車是“肉包鐵”。每年催生了多少植物人﹖
→ yuanshen:所以就算F大非要認為是面子工程﹐我也誓死捍衛這樣的政
→ yuanshen:策。
→ yuanshen:我的親身體會﹐自從摩托車在上海受限後﹐明顯交通混亂大
→ yuanshen:改善﹐終於覺得馬路是馬路了= =
推 WonWonDog:同意y大...我也很討厭機車...|| 台灣根本不是行人第一阿
推 yuanshen:原PO如果到過台灣就知道了﹐台灣有專門的機車道﹐才能
→ yuanshen:儘量的保障到安全﹐但是台灣的自行車道卻不像大陸是沿
→ yuanshen:馬路的。所以台灣的規則根本沒辦法實行到大陸。
推 PeacockLiu:以我在上海騎自行車的經驗，上海真的不適合開放摩托車