推 mulkcs:我在台灣搭莒光號 台北->屏東 七小時站票都快不行了 0rz 01/04 12:22
說說當年上學寒假回學校的事情吧﹐十幾年前了。
回家可以由學校訂票﹐但是收假回學校就困難了。
我家到學校鐵路裡程3019公裡﹐全程54個小時﹐
飛機當時太貴﹐沒敢想過要坐。
我到北京、和一個到天津、一個到山東的同學一塊去買票﹐
排在窗口第一個﹐但是沒有座位﹐隻有站票﹐於是每人買了一張。
很便宜﹐半價票似乎才五六十塊錢的樣子（記不清楚了）。
上車前碰到一個師弟﹐他托人買了軟臥（買不到硬臥）﹐
我們一商量﹐把行李全都塞到他的軟臥包廂﹐
然後自己去硬座車廂接頭處站著。
上去後商量了一下﹐決定去餐車買個坐席﹐
晚上8點鐘開放夜宵﹐10點半賣坐席（到次日6點﹐每人20）﹐
當然如果不吃夜宵是搶不到的﹐憑借年輕力壯的優勢﹐
我們在開放夜宵之前擠到了餐車門口﹐一到8點﹐一堆人猛的擠進去﹐
佔了一張桌子﹐要了點東西吃喝﹐等到9點半交錢給列車員定夜席。
早上6點﹐被叫醒趕走﹐出了餐車往軟臥車廂走。隻能一點一點的挪動﹐跟人換位﹐
橫穿一節車廂走了整整40分鐘（我看了手表）﹐
好不容易走到臥舖車廂前﹐去他們的衛生間洗臉刷牙﹐
（因為硬座車廂的廁所裡都站滿了人﹐通常能站4到5個﹐
實在不知道這幫哥們怎麼解決的大小便問題）。
然後進臥舖訪友（太幸運了﹐沒有認識的人﹐根本不讓呆在裡面）﹐
一天在裡面打牌聊天﹐還算舒服。
到傍晚6點﹐幾個人又再次向餐車挺進﹐準備解決當天晚上的睡眠。
。。。
就這樣渡過了我的唯一一次站票歸校經歷。
在餐車的消費超過了我的車票價錢。
【 在 [email protected] (mulkcs) 的大作中提到: 】
: 中國鐵路春運 載2.3億人次
: （中央社台北3日電）春節運輸（春運）是中國官方的年度大事。官媒人民網今晚報導﹐
: 2011年鐵路春節旅客運輸工作方案今天公布﹐預計1月19日至2月 27日的40天當中﹐將載
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※ 修改:‧lqhwinnor 於 Jan 4 12:02:24 2011 修改本文‧[FROM: 219.239.226.*]
※ 來源:‧水木社區 newsmth.net‧[FROM: 219.239.226.*]