推 skyviviema:要做到這一點 首先必須把大眾運輸路網做好才可行 11/18 18:08
※ 引述《hhnd (learning)》之銘言：
: 其實我覺得機車是個不錯的交通工具
: 至少在大城市裡面除了捷運 機車應該是很方便
: 一台車子那麼大 但是裡面只坐一個人
: 空間的利用率實在不高
: 大家都開車上班 難怪這麼擁擠
: 而且一台車子就佔了很大的停車空間
: 之前不是也有人生產一種兩輪的電動代步工具
: 他的出發點也是為了解決大城市擁擠的問題
: 而就一個學生來講 應該不是很容易有能力去養一台車子
: 甚至對很多上班族來講 養一台車也是一個不小的負擔
: 不過為什麼國外怎麼機車都比較少?
: 雖然國外學生是也有人拿機車當交通工具
: 但是也沒有台灣學生擁有機車的密度這麼高
: 學生用汽車代步 好像太好野了一點
: 上班族也是大部分都是開車
: 不知道他們是怎麼想的?
: 為什麼國外機車比較少?
台灣大城市人口密度高
馬路跟巷道又沒有經過良好的設計
經濟起飛的時候政府使用錯誤政策
騎機車可以到處亂停 不守規則 沒有使用者付費的觀念 停在騎樓 人行道之類的
外國除了天氣冷之外
像是美國太大了 騎機車很累
開車到處都有位置停 不像台灣停車位很少
對外國人來說 汽車 機車 都只是一種交通工具
不像台灣 開車的往往瞧不起騎機車的
很多人覺得有錢就要開車 難怪交通一團亂
台灣應該可以考慮學學日本的 有車位才能買車
而且希望以後停機車 汽車 全面收費
大家快來騎腳踏車吧~~ 又環保又健康唷~~
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