推 FerrariLover:你看錯了吧...後面揚起煙塵的是阿斯拉吧 03/12 21:39
推 welly7566:我是覺得，風見降下來來之後是插入彎道的內側 03/12 22:09
→ welly7566:所以加賀變成在外側，然後再開加速器 03/12 22:11
→ welly7566:而且最後彎道應該是90度的彎道，如果沒用特殊過彎的話 03/12 22:15
→ welly7566:在過彎速度很快的情況下，最後應該會到外側沒錯 03/12 22:16
→ maugi0317::FerrariLover 你仔細看kaga開加速器後的超車瞬間 03/13 00:49
→ maugi0317:kaga的車是在風見的左前方喔~~ 03/13 00:50
→ maugi0317:welly7566 如果你的論點成立的話.. 03/13 00:54
→ maugi0317:要讓加賀感到大勢不妙飆出大絕 我假設的情況是: 03/13 00:59
→ maugi0317:1.風見開外掛飛過凰呀<=我覺得最不可能 03/13 01:01
→ maugi0317:2.從凰呀的前方飛到內側<=阿斯拉的慣性位移要轉270耶!? 03/13 01:05
推 JASONBEAST:我覺得這個畫面很正常啊 怎麼會有人有疑問? 進入最後彎 03/15 00:37
→ JASONBEAST:道時 風見在加賀左方 用左側使出LF企圖超越加賀 此時加 03/15 00:39
→ JASONBEAST:賀的凰呀多送給了他一次加速器 因此加賀在彎中就打開了 03/15 00:40
→ JASONBEAST:加速器 但因為慣性的關係 加賀出彎時車自然就跑到外側 03/15 00:42
→ JASONBEAST:所以你會看到阿斯拉車是位於比較內側的部份 不過在過終 03/15 00:42
→ JASONBEAST:點線前 風見會因為想用彈弓效應企圖在超回來 因此他又 03/15 00:43
→ JASONBEAST:把車往左側開 所以你會看到衝線時 阿斯拉又在凰呀的左 03/15 00:44
→ JASONBEAST:側 這就是這幾秒發生的事情 如果還是不太懂 剛好這星期 03/15 00:45
→ JASONBEAST:日F1的2008年賽季開跑 你可以看一下體驗一下 03/15 00:46