Re: [問題] 阿斯拉 阿爾札特 凰呀的差異

[fishaquariu (黑田鰻魚)]

第一次在這裡發文，想說一點自己的想法。


阿斯拉、凰呀、阿爾札特這三台車其實大家都對他有個底了，而我覺得凰呀的

跑法是針對最佳路線去做每一個反應，近彎點、出彎點，哪種模式最好哪種導風

角度最穩定凰呀都已經先做出反應也提供給車手了，但是車手是人，不能做到如

同電腦般準確，甚至有時候車手個人的習慣也不一定是最佳路線那般，我想有在

路上騎車開車的朋友應該也多少能體會，在過彎的時候我們煞車的時機多少都不

同，所以當最佳的入灣點到了，凰呀自動判斷後更換成最適合的模式，那麼這時

候如果車手不能用相等的技術去跑出場地最佳路線，那麼勢必會大有問題，這也

是我認為凰呀難控制的地方而也因如此，到了名雲的阿爾札特才會改良成直接控

制車手。


當然，三台車子我想對於最佳路線一定都會給予最好的調整，唯一不同的是，阿

斯拉的最佳路線是「車手」本身所跑出來的路線。

車手跟車子一同進化，這就是阿斯拉之所以強的原因，不是每個車手都能跑在最

加路線上，也不是每位車手的跑法都適合電腦提供的模式，所以阿斯拉是以車手

本身去做調整，進而達到「最快」這兩個字。



而說到最後我比較好奇的是一點，如果今天是阿修在耐特修馬赫的身分時去開凰

呀，以他幾乎跑在最佳路線上的技術是不是能一開始就完美的跟凰呀配合……？



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◆ From: 125.225.150.94
推 GF:凰呀+修(意想不到的最強組合) > 風見+阿輸拉
推 my7555:這個癥結點是不是在問，加賀跟修誰技術比較好啊~XD
推 jack750822:好像是這樣XD
推 nightsun:加賀技術比較好，ZERO版加賀自己有說
推 jack750822:加賀說他的技術比修好??
→ d03d03:大魔王只要在每個彎道飛起來就好了  科科
→ d03d03:(而且不管對手是誰 畫面都是超過花環..)
→ fishaquariu:我覺得加賀技術不比修差，但是他是有自己風格跑法的
→ fishaquariu:車手，所以一開始才跟凰呀這麼不能配合
→ fishaquariu:但是修是不同於風見跟加賀那種類型的，完美冷靜的
→ fishaquariu:跑在最佳路線上這是賽車中最樂見卻最難做到的
推 airred:你們把Akf-0/G II 放哪去?
→ fishaquariu:所以我才想說凰呀+修的組合不知道會怎樣XD....
推 jimmieee:三台車 和 三個車手的最佳路線都是一樣的嘛?
→ jimmieee:不同車體 和制動設定 或配重 還有車手習慣 也許多會影響
→ jimmieee:到最佳路線吧@@
推 milen:加賀不是跑不出完美路線..只是他更愛亂亂跑XD
→ milen:說不定是因為凰呀才逼的他認真跑....所以到底誰幫誰啊?
→ milen:話說阿斯拉一開始讓加賀開的話不知道會變怎麼亂七八遭
推 Aaron1025:加賀自己都想過啊 就是天分真的有比風見差一點...
→ Aaron1025:一樣有ZERO 一樣有好車 一樣有技術和經驗 就只贏一次...
→ Aaron1025:所以他才說 Asurada一直是加賀贏不了的藉口...
推 Aaron1025:另外 AlZard和凰牙一樣都是設定最加路線 只是AlZard是跑
→ Aaron1025:傳統路線 不花俏的跑法 凰牙則是和Asurada一樣 以最佳的
→ Aaron1025:極限跑法 這在SAGA看AKF-0出現後來吃死AlZard就知道了
→ Aaron1025:藥物和控制車手 那是另外加上去的東西 不是原本有的
推 ihsan:某日加賀跟修一同競速,才發現他之前竟是在壓制自身威能...
推 Lizus:論天分加賀不會比風見差 他只是沒風見那麼幸運
→ Lizus:為啥加賀會說在跑一次會輸風見 是因為再怎麼說
→ Lizus:加賀和凰牙合作的時間仍遠遠不及風見和阿斯拉
→ Lizus:SIN能幹掉風見已經是奇蹟了
→ Lizus:你想想看風見和阿斯拉合作的集數和加賀和凰牙比起來
→ Lizus:實在差有夠多