作者Aaron1025 (兄弟象東京賽！)
看板CyberFormula
標題Re: [問題] Z/A-8 Z/A-10
時間Mon Sep 1 14:26:55 2008
資料來源
http://www.cftv.idv.tw/
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EXSSRERION Z/A-8
全長 4,579mm
全寬 2,893mm
全高 918.3mm
車重 612kg 417kg
總排氣量 5,000c.c. 4,494c.c.
最高馬力 1,935馬力╱25,800rpm 1,935馬力╱20,400rpm
最高扭力 160kgm╱16,000rpm 172kgm╱16,000rpm
最高速度 645km/h+α
0－400m 6.66秒 ------
引擎型號 CCEV-12 ver.5
構造 C.T.S.6WDS
車體材質 S.C.F.R.P
變速箱 前6後1
EXSSRERION Z/A-10
全長 4,579mm
全寬 2,498mm
全高 918.5mm
車重 464kg
總排氣量 4,496c.c.
最高馬力 2,105馬力╱21,500rpm
最高扭力 179kgm╱16,500rpm
最高速度 675km/h+α
引擎型號 CCEV-12 ver.6
構造 C.T.S.6WDS
車體材質 S.C.F.R.P
變速箱 前6後1
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
推 birdnest:推一下 09/01 17:48
推 qrossover:我後來發現 有一台推進器是直接升上來 另一台推進器是 09/01 23:03
→ qrossover:往兩側翻,有點類似不死鳥之翼... 09/01 23:04
→ qrossover:不過哪種型號是哪種推進器就不知道了 09/01 23:05
推 GIantWLT:往外翻的是阿修那一年入AOI，所以是08款。 09/02 00:45
→ GIantWLT:舉升的是zero加賀開的，是z/a-10 09/02 00:45
推 orga:外翻是Z/A-8前期型，昇上來的是後期型；跟Z/A-10沒有直接關係 09/02 01:45
→ orga:Z/A-10車體上的改良主要在座艙跟後車身的一體化，從車尾看過 09/02 01:47
→ orga:去會比較明顯 09/02 01:48
orga說的比較對,謝謝
推 t0126x:Z/A-10座艙上方有進氣口 類似F1那樣 09/02 20:36
推 GIantWLT:噢，原來如此。感謝orga指正。 09/02 20:58
推 GIantWLT:Z/A-10似乎就是被阿爾札特幹掉然後終止研發的新X六輪GT 09/02 21:01
推 GIantWLT:不過之後投入2022吊車尾，然後才換凰。 09/02 23:17
推 orga:客氣了，翻翻設定集舉手之勞而已XD．A大提供的數據很正確 09/03 00:57
※ 編輯: Aaron1025 來自: 114.44.11.28 (11/16 07:44)