Re: [問題] GSX的檔位

[owenkuo (終末のフール (-____-)/)]

補充

又重看了一次TV版第3集風見Time attack那裡
http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m03s  升檔
http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m50s  再一次升檔

畫面演出的感覺，檔位又變得像是   R 2 4

                                 1 3 5             (￣ー￣；)

: 推 kazami:應該就是用升檔降檔來控制檔位吧...前進檔用+ -來控制       04/25 12:43

其實個人還是偏向認為是作畫和設定上的落差

如前一篇裡面貼圖；
GSX作畫畫成王字的前5後1，是直接拿現實一般5速手排車的排檔來畫，
                                  http://goo.gl/jmbn1f

只是GSX設定設成前6後1，所以沒辦法搭得上

( 現實中7速手排檔桿 http://i.imgur.com/OBwJhV2.jpg )
或
( 硬皮鯊 Impreza WRX STI SpecC，6速1R
  http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1133486/027_o.jpg )


GSX都畫成是王字或H檔了，怎麼做成像序列式那樣升降???
唯一的可能就是GSX是 手自排(參考另外一篇新文裡面手自排的圖)
但這就又和本文一開始提到的，
TV版第3集風見Time attack那裡升檔的情況不一樣了。
http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m03s  升檔
http://youtu.be/xKSdW-b31XE?t=17m50s  再一次升檔



所以個人結論，還是把GSX當成純手排or半手排
(或是自手排-離合器電腦控制，換檔人為，所以不用或沒有離合器踏板)，
然後排檔桿檔位作畫少畫一個。

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另外再談+-的序列式升降檔，
如果是說像遊戲Battle Gear那樣的機台 http://i.imgur.com/EzhmbMa.jpg 

看機台左手邊的排檔桿，有玩過就知道，往下打就是- 往上+ (還是反過來，忘了:p)
但這種排檔的意思，就接近像F1那種撥片的"序列式"變速箱

排檔桿也就不會做成H型或王字型，

所以傾向不認為TV版的GSX會是那種序列式或手自排式的變速箱+排檔。

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附帶一提，到了SIN裡，有個以前就有被聊提到的問題XD；

風見開市售版的GSX和明日香逛大街的時候，
http://youtu.be/-dUyg8BonRQ?t=15m50s

風見停紅燈的時候，右手還是有去打排檔桿。
但很明顯的方向盤上面，也有左右像是換檔的扣柄，

說是其他功能的切換裝置又不太像 (有人會一直去扣著雨刷、大燈的控制器嗎???)
風見也一直把左右手食指扣在上面。

要嘛又是作畫設定沒講好

不然就是市售版的GSX可能就是序列式的自手排變速箱，

看駕駛喜歡用排檔桿 (譬如說市區停車打N檔)
或是高速行駛時，直接用方向盤上的板機做升降檔。

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They're both convinced that a sudden passion joined them.
他們彼此深信，是瞬間迸發的熱情讓他們相遇。
Such certainty is beautiful,                       ●Wislawa Szymborska
but uncertainty is more beautiful still.                     (辛波絲卡)
這樣的確定是美麗的，但變幻無常更為美麗。          "Love at First Sight"
                     ~~Turn Left˙Turn Right 幾米~~              

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推 ForceEdge:是說...第六檔會不會是把boost算進去
→ owenkuo:boost應該不算檔位(齒輪組)
→ owenkuo:boost就像turbo那樣，是增加引擎馬力輸出有關
※ 編輯: owenkuo (114.39.59.86), 04/26/2014 02:54:00
推 porcupine:車開久還是覺得手排有樂趣有爽度有省油啊XD
推 kingstong: boost是單純的增壓器,與引擎馬力輸出無關,也有人將氮氣
→ kingstong: 灌入引擎增加引擎的壓力加快速度,沒錯這樣作的確能讓
→ kingstong: 車子跑更快,但壓力太大過不了多久整顆引擎內在零件就會
→ kingstong: 因太大的壓力變形,然後整顆引擎就會報銷了!