推 hk129900: 推進器還好 只是讓直線不輸得那麼慘 是那個懸空打轉啊 09/29 08:14
→ hk129900: 懸空打轉實在太OP 加賀到SIN開煌牙都打不過 何論SAGA 09/29 08:15
第一場開新款阿斯拉, 風見直到最後才用lifting turn,
由此可知超車前都是靠加速器追回來的,
而且之前比賽是差距越拉越大, 這次還慢慢縮小
→ duo0518: 因為跑車性能在直線才會有差異阿 彎道跟性能關聯較小 09/29 08:23
所以我想知道那個兩段加速設定到底多強,
而且既然這麼強其他隊怎麼不用?
連他們自己的花環都沒用, 連克蕾亞都說
"這是個簡單卻有效的方法"
所以改裝難度應該不是很高才對
→ SCLPAL: 跟變形機制有關嗎?解除推進器的兼用卡那畫面,好像有改模式 09/29 08:55
→ duo0518: 有種東西叫專利 人家先用了就不能用了 09/29 09:21
→ duo0518: 凰牙當初剛出來也是有人質疑抄襲阿斯拉 可是SUGO沒抗議 09/29 09:22
→ SCLPAL: 加賀該慶幸,SIN沒被這樣搞 0.0?? 09/29 09:23
→ duo0518: 另外變形機制會導致車身變重 不見得會較有利 09/29 09:23
→ SCLPAL: 變形是因為2段推進兼用卡那邊才會提,最初變形機制導致跟 09/29 09:25
→ SCLPAL: 花環比速度沒較快時,復出戰有提過 09/29 09:25
→ SCLPAL: 花環如果要改也要把原本相關設計整個換掉吧@@? 09/29 09:27
→ bakayalo: 兩段加速的優勢在於可以搶在前頭...... 09/29 09:38
→ bakayalo: 如果能先一步卡到入彎點,後面就等著吃塵 09/29 09:40
→ bakayalo: 懸空打轉就更神了,你的入彎點跟別人不一樣,擋都擋不住 09/29 09:41
對, 我對lifting turn和兩段加速的超車沒有疑問,
但你要搶在人家前頭之前, 你得先追上別人,
我的疑問就是這兩段加速怎麼神到讓被海放的車子直接能和Alzardu拼,
之前Alzard都是排位1, 然後直接比賽開始從頭領先到尾, 差距還越拉越大,
怎麼風見一換個兩段加速, 比賽中的差距變成越來越小,
代表一改後阿斯拉的性能比Alzard還強,
因為Alzard設定是不會出錯, 永遠以最好的路線與檔位跑出理論最快值,
這樣子風見還能追上去, 這兩段加速縮短的時間是非常可怕的
推 seiya2000: 一般的輪胎這樣去撞彎角那個突起水泥塊早就爆了吧 09/29 09:46
※ 編輯: NoMatterWhat (108.35.234.223), 09/29/2014 09:58:38
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※ 轉錄者: NoMatterWhat (108.35.234.223), 09/29/2014 09:59:04