Re: [問題] 台灣高鐵

[Jose (交通部長˙荷西！)]

所以原來是因為他當行政院長時投資高鐵才算他的業績??

高鐵工程耗大 有這麼多細節的地方 怎麼可以因指揮出資 就算是

功勞就全部歸功於一個政治人物身上

那每個創業家的成功是否都可歸功於創投

每家公司的擴廠順利不是因為獨具惠眼 而是歸功於銀行


最近看親綠電視節目把高鐵理所當然講成謝的政績 真是不可思議


※ 引述《Jose (交通部長˙荷西！)》之銘言：
: 一直以來很想問的問題是
: 為什麼高鐵算是謝長廷的政績??  (高捷跟愛河還算 畢竟是高雄?)
: 不要說是因為他當了一年的行政院長的關係...
: 畢竟高捷執行長是馬營大將歐晉德啊??
: 那為什麼高捷 高鐵 跟愛河 算是謝長廷的三大政績呢??
: 希望有人能解惑一下 謝謝

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◆ From: 61.62.109.175
推 zebirlin:投資高鐵? 應該是強迫國庫送錢給財團紓困
推 Yashiva:馬19從此不搭高鐵以示抗議好了
→ Yashiva:不要臉
→ Jose:不好意思樓上 我是在討論為什麼高鐵算謝政績
推 YOYOGIVEME:都是我們老百姓的錢,有沒有花刀口上
→ YOYOGIVEME:效益好不好才是重點吧,台灣已經變成誰
→ YOYOGIVEME:剪綵就是誰的政績真是可悲,即使弊案重
→ YOYOGIVEME:重也敢說是政績,台灣人真的有這麼好騙똠
→ find1985:台北市歡迎南部人搭貓纜喔 ^^
→ bimmers0:中時開始捧高鐵了，真是昨非今是。
→ bimmers0:高鐵如果當初交給國民黨搞，必貪！
→ bimmers0:更正:　必大貪！
→ bimmers0:高鐵的效益以前藍媒扯到最後變廢鐵
→ bimmers0:現在去中時電子報看專看就知效益好到爆
推 shouri:高鐵給民進黨搞 也是大貪
→ shouri:效益好 不代表沒貪
推 watdragon:按照原PO的邏輯.那台灣以前經濟起飛也不
→ watdragon:不算KMT的功勞.那麼多的建設應算全民的
推 shouri:古代所有的建設都是直接包給國營的榮工處
→ shouri:不像現在還會公開招標