※ 引述《YHLYHL (護航？他 馬的就是愛漲價)》之銘言：
: 所以??當初既然用立法院決議方式來要求凍漲，為什麼不敢用決議解除凍漲??
已經說了凍漲至2007年12月31號，時間到了就會失效。
需要再做一次決議說明「已失效的提案是真的失效囉，你不要不相信喔」?
這算是基本中的基本吧?
蔡委員錦隆書面質詢：
一、院長，今天油價又調漲了，請問九二汽油每公升現在多少？九五汽油每公升現在多少
？今年浮動油價機制上路以來，中油和台塑化前三季大賺，其中台塑化累計前三季稅後純
益高達五百一十四億元，年增近七成。而中油前三季稅前盈餘為兩百零二點四五億元，超
越今年全年獲利目標。大公司賺錢，卻要小老百姓來貼錢，院長，你覺得對嗎？中油今年
已經達成法定盈餘，賺飽了，院長，本席在此替老百姓請命，你能不在此宣示中油在今年
底前凍漲油價？本席計算過，現在的油品售價，包含一些離離摳摳的稅額，包括土污費、
空污費、貨物稅、石油基金等附加稅額，加起來後才變成零售價額，如果這些稅額都由政
府來吸收，真正汽油每公升批價，將不到二十元，院長你覺得呢？
重點是，行政院一開始在「浮動油價機制」中，設立的煞車機制是(漲幅達基準價格
15%後才凍漲)。
但在10月底又要調漲的情形出來後，立委發現雖然只調漲12%，但中油已經盈餘超過
200億，已經達成法定盈餘的目標。
所以要求修正原來的煞車機制，從15%-->12%，自然就因為達到漲價幅度而凍漲了。
而新的一年，不管行政院是否採用新制(12%)或是舊制(15%)，都沒有繼續算上前一年
的道理，您說對嗎?
就算它真正算上去年的部份好了，那當凍漲總合已經打消了去年兩百億的盈餘時，也
該有合情，合理，合法的情形能解除凍漲了。
它不依法在新一年度回復原制度；也不在合情理的範圍內回復，那麼，是為了什麼?
: 你要說有設定期限？所以有盈餘就可以凍漲，沒盈餘所以不該凍漲？
有盈餘後可以考慮。
連盈餘都沒有，怎麼能考慮，甚至於就這樣實行?
: : 況且，立法院決議凍漲至2007年12月31號；你2008年的1月1號就能而且就該解除凍漲
: : ，那時絕對不會有很大的漲幅的。
: : 我只問你，難道謝上之後，因陳水扁政府片面決定的凍漲，隱患就不會爆發了?
: 我說過，謝沒選上，不過他自然有自己的處理方式，不過你家的馬先生已經以行動證明
: 它的無能，怎麼你都不敢說半句話？
是是是，我只要不會「不懂裝懂」跟「拿錯誤資訊豪洨」就行了。
: 馬英九：水電價應交由新政府處理。
: 這個與其他內容放在一起，究竟是否想混淆視聽還是想逃避責任？
他就只有講「水電價」應交由新政府決定，是你要硬凹的。
: : 因為賺了220億，因此即便凍漲至年底，其盈餘也夠支持而不至於要國庫買單。
: 所以說有盈餘就可以凍漲？所以你支持不支持凍漲呢？
有盈餘的話就可以凍漲啊。
民進黨政府在沒盈餘的時候凍漲，將爛攤子留給新政府；這本來就是事實。
: : 而馬接到地雷後的受創，那是很正常的。
: 馬接到地雷？３／２４就知道會交給你處理了，無能還要遷拖別人，謝會不會重創？這
: 個我不知道，不過如果他一樣無能，我一樣會罵，不過我相信沒幾個政府會無能至此就
: 是了。
是是是，反正謝沒上，你說他神功護體刀槍不入都行。
3/24知道會擺爛到520了，然後520之後，加油站才在七天內找好儲放位置，拉好管線
，架好油槽，灌好囤積油品，對吧:)
上帝七天創世紀；加油站七天囤好50萬公升的油，很合理的:)
: : 效力與效率是兩回事；有成效不等於創造出最大最好的效果。
: 所以你的意見呢？何不說看看你的意見？
: 雖然你是在玩文字遊戲，不過少了一個字是事實。無論如何，你是一個可敬的對手。
多加字來栽贓抹黑的，可不是我。
連立法院職權都不知道，也能來豪洨的，也不是我。
: : 就像民進黨政府在屏東與恆春都蓋了機場，還做出了高雄-恆春的藍色公路，這些投
: : 資都會帶來成果，但是效率上值不值得，收益划不划算，都是現在能清楚探討的。
: : 當然您能夠來提出同樣效力但能有更高「效率」的提案，來監督/要求政府的話，民
: : 進黨想要重新執政，其實也不是很難的事。
: : 回歸現實，依據事實，才是讓民進黨更快的爭取到淺綠與中間票源，回到執政的方式
: 補一句，這兩天一出門就看到挖馬路，從台北市到台北縣都在挖，害我真的是不想出門
: 囉，你覺得這樣擴大內需好不好啊？
你可以用你看到的事實來幹譙馬的擴大內需造成你的不便。
你可以用你設想的更好的方案來幹譙馬的擴大內需沒有你的好。
你可以幫民進黨補足那些他們沒列上的真正政績，來重新說服淺綠與中間選民。
你可以做很多事。
除了拿「自然認為」 的不確實資訊來抹黑以外，真的，還有很多事可以做。
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◢████◣ 其實，我平常就像其他女孩子一樣，靜靜的，很溫柔……
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◥ ◤ ψRikakoWoods
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