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高鐵當年評選時候是BOT 票箱收入怎麼算都是虧本 難以補回土建等沉沒成本 即使是政府補貼也難以補回龐大的基礎建設成本 當然 要說那些地是用來炒地皮也行 總之是用特許營運事業方式 以副業來補貼本業虧損以及先期投資 如果是選到新營 政府要花多少代價幫高鐵區段徵收土地 高鐵得標財團會花多少代價去開發那些土地 讓那些獲利回填本業投資興建以及營運上的虧損 只能說台高很厲害 把當年的規劃 政府儘量不出資的BOT方案 特許營利事業補貼搞到變成低價搶標 政府追加預算補貼 讓BOT整個變質 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.251.70
amovie:沒辦法 誰叫國民黨要趕在520交棒前簽約140.117.160.163 07/05 22:19
hayato1125:現在站區開發還沒看到影吧 = = 122.123.99.139 07/05 22:30
sayin:現在有政府補貼 何必盡早開發 先把運量撐起 220.136.251.70 07/05 22:33
sayin:等到人潮差不多以後 再去開發 獲利更大 財團 220.136.251.70 07/05 22:34
sayin:就是整個想賺錢 連BOT該有的虧損也凹到讓政 220.136.251.70 07/05 22:35
sayin:府追加預算 幫忙攤提 220.136.251.70 07/05 22:35
※ 編輯: sayin 來自: 220.136.251.70 (07/05 22:38)
hayato1125:站區開發也有特許年限50年 122.123.99.139 07/05 23:11
sayin:沒錯 特許50年 財團也是評估整體獲利後 再決 220.136.251.70 07/05 23:13
sayin:定何時開發 達到獲利最大 並不是特許50年 就 220.136.251.70 07/05 23:13
sayin:一定要從第一年就開始蓋房子賣出 220.136.251.70 07/05 23:14
hayato1125:推文也累 有機會在寫文章講這個東西@@ 122.123.99.139 07/06 00:21