不久之前....
大家都說使用者付費...
中油的虧損是政府要買單的...
不可以用大家的稅金去貼補用油者...
所以油價一定要漲...
還要一次漲足...
至於大眾運輸工具政府有配套的貼補措施...
不過除了大眾運輸工具之外...
連計程車也補貼了(這也算大眾運輸工具嗎?)
看來會吵的小孩才會有糖吃...
後來中油說漲的不夠...
所以就降貨物稅去貼補...
因為不是拿錢給中油和台塑...
所以不算圖利特定廠商...
也不算拿全民的錢去貼補...
後來油價還是繼續漲...
換成貨運業出來吵了...
結果就打算停徵汽燃稅.牌照稅..
一樣就是吵了才會有糖吃...
現在油價跌了不少...
不過按照浮動油價機制還是可以漲...
行政院長也說了要尊重浮動油價機制繼續漲...
結果同樣的一批人又說了...
只不過漲幾角錢...
不要讓人民太痛苦...
之前說要一次漲足....
不可以用人民的稅金去貼補油價...
現在凍漲難道不是用全民的錢去貼補嗎?
還是你已經知道現在中油賣的價錢是有盈餘的...
只不過世賺少一點而不是賠錢賣油?
其實我的感覺是...
油價應該是有降價的空間...
畢竟一桶油的價格已經跌了20幾塊錢...
只不過要中油想要追上法定盈餘的進度...
所以讓行政院先拋個漲價的議題出來...
說要尊重浮動油價機制...
先讓新聞媒體吵個幾天的漲價消息...
再讓立委上個版面批個幾天...
到時候再來苦民所苦.虧損自行吸收...
就把"凍跌"變成"凍漲"了...
"凍跌"之後...
中油可以慢慢追上法定盈餘...
台塑可以賺的更多...
再加上停徵的貨物稅...
我想中油跟台塑員工今年的年終又可以領不少了...
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