[新聞] 海運談判表面全開放 權宜輪97%都不行

[larusa (最愛小熊寶貝)]

http://chinanews.sina.com/news/2008/1104/07303040778.html

兩岸首度簽署海運協定，大幅開放兩岸港口通航，我方合計有11個港口，大陸更多達63個
港口，雙方採用香港模式，解決旗証問題，雖然雙方都聲稱全面開放，但，航行兩岸間的
船舶，除了兩岸各自的國輪之外，有關「權宜輪」部分，大陸方面仍然不願意放寬！僅限
登記為香港籍，已經申請航行的境外航運中心貨輪以及權宜砂石輪等等。根據交通部的統
計，我方航商登記為第三國的477艘權宜輪，竟然只有16艘符合資格！超過九成六的航商
船舶，除非航商更改船籍登記為兩岸三地，否則根本無法享受海運直航的好處，與外界的
認知，出現相當大的落差！對此，陸委會副主委傅棟成表示：我方希望所有權宜船都能參
與，但仍有待繼續磋商。（彭群弼報導）

　　兩岸簽署海運協定，同時開放客貨運直航，交通部長毛治國形容：海運已經全面通航
，原因是大陸方面一口氣開放了63個港口，其中包括廣州，上海等48個海港，鎮江、南京
15個河港，旗証採用香港模式，僅懸掛公司旗。對於航商的「運力」不做設限，依照市場
秩序調節。並且大方的同意雙方互免海運所得稅，航商不必擔心一條牛剝兩次皮。並同意
雙方互設辦事處及營利機構，規範海難救助及依照航運慣例處理一般航行事務。協議中也
明訂台旅會及海旅會擔任航運的小兩會協商窗口。

　　這一項全面性開放的美意，卻隱藏玄機，原因是對於可以參與直航的船舶條件設限：
除登記為兩岸的船舶之外，

　　已經登記從事境外航運業務的貨輪，以航線方式經營兩岸三地的貨櫃（集裝箱）班輪
，可以參與營運之外，我方業者積極爭取，登記為第三國的權宜輪，這一次僅開放：負責
砂石運送的權宜輪砂石船，可以申請直航。另外就是登記為香港籍的權宜輪，也可以。但
我方業者選擇例如巴拿馬等稅賦較輕國家登記的權宜輪，這一次並未開放。根據交通部初
步清查，我方航商登記為第三國的權宜輪合計有477艘，但只有16艘符合資格。換言之，
九成六以上的航商船舶，都不能申請兩岸直航。除非重新登記為國輪或香港籍。業者稅賦
的成本將大幅增加。

　　對此，陸委會副主委傅棟成表示：會繼續努力。(我們非常希望所有權宜輪都能參與
加入，但是，對方的一些考量，我們還需要磋商，需要進一步擴大，還要磋商。）

　　據了解，中共始終反對權宜輪航行兩岸，不希望看到懸掛他國船只往返兩岸，呈現「
國際航線」現象。這也是對岸的底線，很難跨越。

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當初到底是為什麼原因  而把船隻登記在第三國啊

現在要改回來登記在兩岸三地(中、台、港)又會遇到什麼問題

有人能分析一下嗎？

我只知道  談判果然沒有那麼簡單

不可能都是我們佔便宜

這問題應該能在更深入一點去討論吧

究竟更改船隻登記國  會帶來哪些影響呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.227.195.122
推 starcloud:你在公海殺人要由註冊國家所逮捕
推 Eventis:文內不是寫了嗎0.0
→ starcloud:對不起 我第一個就想到賭神
→ Eventis:選擇...稅賦較輕國家登記的權宜輪...
→ Eventis:....重新登記為國輪或香港籍...
→ Eventis:...業者稅賦的成本將大幅增加....
→ Eventis:以上只有避稅兩字,然後海運協定有免稅.
→ larusa:我知道會影響賦稅啦  只是覺得應該可以更深
→ larusa:入來看  免海運所得稅避免一牛二剝?
→ larusa:喔喔 是利用免海運所得稅來降低因更改船籍
→ larusa:所增加的賦稅成本  這樣嗎？
推 Eventis:應該只是免去同時被兩邊課稅的問題而已Orz
還是沒有很懂  能舉例說明嗎？  我怕認知上有錯
我先舉個例子好了
台灣船原本登記在巴拿馬  因為巴拿馬稅比較低
船到各國時該國都可以課海運所得稅
今天將船登記回台灣  稅較高
但開到對岸  對岸不課海運所得稅
因此台灣稅-巴拿馬稅是增加的部分  但還要檢去免課的海運所得稅
是這樣的意思嗎？
如果不是  就請您說明一下了
這部分真的是不懂
※ 編輯: larusa          來自: 61.227.195.122       (11/05 03:35)
→ Eventis:至於登記的好處應該還是稅的考量居多,
→ Eventis:查新聞提到張榮發把船籍改登記英.義的考量
→ Eventis:不過當然登記為我國最大的問題就是.....
→ Eventis:中華民國到底是不是一個國家(謎)
推 Eventis:兩邊課稅是指兩岸都對之課稅-.-
→ Eventis:至於上面說的稅負減免則是說,
→ Eventis:本來登記到國外去其中一個誘因就是稅
→ Eventis:如今條例中既然開了稅負減免的優惠
→ Eventis:將專營直航的船隻回歸又有何障礙0.0?
如果今天對岸或香港的稅比較低
台灣的船能改登記成這兩個地方嗎？
※ 編輯: larusa          來自: 61.227.195.122       (11/05 03:43)
推 Eventis:中國的船舶登記船東要中國自然人或法人0.0
→ Eventis:這個太敏感....Orz
推 shaka1aka:改去敵國嗎( ′-`)y-～
→ larusa:就是敏感 所以我才說協議簽了是簽了 但後續
→ Eventis:至於香港,文內也有提到登記香港的啊0.0
→ larusa:沒那麼單純啦 後續發展還有的瞧
推 Eventis:商人精得很,只要商人沒叫就保證是利多Orz
→ Eventis:當然沒叫的另一種可能是,
→ Eventis:本來用不到,簽了也懶得改.
推 hayato1125:還以為小馬捧LP就讓中國變性了 原來人
→ hayato1125:家早就都算好好 真是高竿