※ 引述《shouri (槍斃許榮洲救台灣)》之銘言：
: ※ 引述《Lacrimosa99 (JUNGLEBOY)》之銘言：
: : 第七屆立委選舉
: : 在中山-松山 這一選區
: : 郭正亮(63773) vs. 蔣孝嚴(99959)
: : 當時郭落選雖不令人太驚訝 但蔣在這個選區竟然還有接近十萬票的號召力
: : 我想應該是北市藍綠結構的反映
: : 其中松山區 郭(20547) vs. 蔣(41451) 差距拉大 但在中選區制的市議員選舉
: : 中,一直以來 DPP在松山-信義都有穩定的得票數, 甚至前五名都榜上有名
: : 這次郭轉戰大同-士林 應該大有可為
: 當年郭正亮選立委，將謝長廷選市長曾經提過的松山機場改建森林公園政見
: 再拿出來，但是這個政見在松山區是完全沒有市場的，畢竟松山機場太方便了，
: 經濟效益太大了。如果蓋個公園，只能說是蓋了個巨大的垃圾。
: 但是大同區就不一樣了，松山機場噪音對大同區的傷害很大，但是經濟效益
: 相對來講卻不是那麼大。雖然依現在的政經環境，要廢掉松山機場已經是完全
: 不可能，但是如果拿向中央爭取高額環境補償金來當號召，還是有號召力的。
方便？方便在哪？
以松山羽田和桃園成田作比較。
松山離市區較近，供飛航機型也較小
結果搭載率一直輸桃園成田不說，淡季還降價促銷。
而松山的主力為中國航線
要不是因為直航航班配額一直被中國卡住
只怕下場也是一樣，松山早就準備壽終正寢了。
松山機場還是在媒體一片歌功頌德聲中
加上文湖線轉彎繞進松山機場
卻還是交出這種難看的成績單
更證明了謝長廷和郭正亮的堅持是正確的
松山機場遷建早就是上個世紀確定要走的方向
只是因為台北主流媒體圈積非成是慣了才愈走愈遍
連網路上都有「松山機場高架化」的文章
來諷刺目前政策錯誤的荒謬
蘇貞昌和他的幕僚就是有機會選上新北市
為了挽救自己的政治生命
卻背棄了民進黨的堅持
才會兵敗如山倒
不信去問問民進黨的市議員
查查看現任議員有多少比例是支持松山機場保留？
我自己親自問過的就有簡余晏、李慶鋒、高嘉瑜
李建昌、許淑華、黃向群還開過公聽會
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/18/today-taipei4.htm
沒有市場嗎？方便嗎？經濟效益大？
你是TVBS看太多了吧！
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