推 wasitora:推主場和最後一張 XD 04/24 03:45
推 tony77998:撇除水平之外 我超愛這色溫的!!! 04/24 04:35
推 squareff9:半夜不睡覺 偷渡作品文...XDDD... 04/24 04:42
→ DESW1:彼此彼此~ 04/24 04:54
推 popose:主場優勢 04/24 09:31
推 jll6601:推簽名檔 04/24 10:31
推 Liop:好美~D大 謝了 04/30 00:08
※ 引述《Liop (喜羊羊)》之銘言：
: 前天去清水交流道拍照
: 剛好有遇到一群也是攝影愛好者
: 因為我沒帶快門線所以就用30S F13 ISO100
: 可是她們卻說要用快門線曝到 2分鐘 F29 ISO100
: 這是怎算的呢??
: 是為了要讓星芒更銳利不要色散嗎??
: 因為互看照片 其實LCD上看起來差不多 雖然我的星芒比較醜
: 謝謝
: 小弟是a55+1680za 總感覺照片有點不夠透 不知道為什麼
: http://ppt.cc/v149 可以給點意見嗎 謝謝
既然提到小弟的主場
那小弟就回一下吧
這個場景要注意的亮度有三個 天空 車燈 路燈
最近太陽下山時間是 1830
1830之前 天空會比地面亮 可以搖個小黑卡 而且這時候沒有路燈
車子會陸續開車燈，但因為地面還很亮，車軌跟地面的對比不高
而且快門拉不長，所以不是很好拍攝
1830 ~ 1900 天空跟地面亮度會黃金交叉 路燈會開始亮
1900後 天空會暗過地面 天空只會反射地面的光芒 如果要搖地面 又會斷車軌
所以1900後只要專心曝車軌的部份就好
這時候要注意畫面亮度的瓶頸是路燈
因為小弟常去，所以小弟只會專曝1830~1900這個時間
曝30秒可能夠了 但是曝越久效果越好
中港系統交流30秒大致上有機會曝出中間主車道不間斷的車軌
30秒不完整
http://www.flickr.com/photos/47319470@N04/5703860850/in/photostream/
25秒 完整
https://picasaweb.google.com/lh/photo/TQakYQt-TqWLdjur93oRVw
兩張都是18mm構圖 但一個30秒有斷軌 一個25秒完整
代表30秒可能夠也可能不夠，看車速跟車流量
所以我有帶遙控器的話都往上追一點，使用到60左右
除了主車流道外，旁邊還有多條車道不一定有車經過
所以快門往上追幾乎是是有好無壞的(指總亮度不變的情況)
光圈跟ISO基本上就是用來配合快門的
因為這個點大部分的情況是光圈ISO 壓不下來 快門拉不長
所以F29 ISO100 120秒
我覺得這種設定沒啥問題，F29下畫質必然會折損
https://picasaweb.google.com/105939049681004903610/990619#5484751110968703986
不過跟我拍螢火蟲一樣 畫面表現 我覺得遠比畫質重要
如果拍攝者覺得要用120秒來表現完整地車軌，自然可以使用F29這種極端的光圈
只是ISO100 F29出來的車軌亮度如何，又是另外一回事了
然後我看一下你拍的，亮度部份大致上OK，白平衡可能要調一下
設成3200K試試看
然後這個點還有一個很特別的地方，就是他的地平線是歪的
再稍微調一下水平，看會不會好一點
最後偷渡一張21號拍，我覺得還不錯的
http://www.flickr.com/photos/47319470@N04/7101769289/
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5.不要用C/P值如此市儈的字眼來褻瀆第一次的購機，你該考慮"解放廣角的自由、回憶無
價、孩子的成長只有一次"等關鍵字。
6.在預算突破自己能力負荷時，你該考慮的是分期付款。
7.當分期付款後還是無力負荷，你該忍痛從鏡頭的預算開始刪除。第一台機身太爛，日後
要換會很掙扎；第一顆鏡頭太爛，想買第二顆的時候理由會很充足。
--DSLR新手購機守則
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