※ 引述《zeta (天氣真好....)》之銘言：
: 因為最近有幫模型拍照的念頭
: 回家時就把快十年前買的Bburago F40拿出來端詳了一翻
: 發現
: 做的還真精緻呢！
: 要不是內裝簡略了些、用料廉價了些
: 否則不論是車身比例、線條、懸吊、引擎、變速箱
: 都做的不錯說
: 以前還曾經把它分解
: 可以看到接近實車的整個車架
: 還有完整的引擎變速箱
: 每個通風口、進氣口都有做出來，甚至裡面的導流管也有
只有行李蓋上端的那兩個進氣口倒流管沒做...
還有引擎蓋兩側的通風口沒做
: 還有車頭大燈雖不能開，但外露的小燈卻做的比現在很多車都好
: 真是有點給他小小驚訝
: 畢竟那時也才賣八九百塊！
: 感覺比現在的Enzo還有誠意^^
呵~~我也這樣覺得~~
: 最有意思的是
: 從車尾底部中央的散熱口看進去
: 還可以看到變速箱總成的尾部
: 刻著Ferrari的字樣！
看到這就有氣...
Bb的F40車尾散熱口至少也是網狀的...F50也是
現在的ENZO...竟然用一片黑塑膠...@#$%....
: 正在研究要怎麼把它拍出來：P
: 想想如果機械的部分如引擎變速箱、排氣管
: 能學現在的新車一樣給它上上擬真色
: 窗框門把的細節點綴一下
: 然後內裝用料好一點的話
: 幾乎不輸給Aa呢
: 我想
: 這部F40應該也算是模型車中的經典吧？
: 題外話
: 一直到現在還是覺得F40比F50和Enzo漂亮說....
: 剛開始接觸汽車的小孩心中的夢幻超跑：PPP
: 有人知道近代法拉利街車中除了F40
: 還有用渦輪增壓的嗎？
Bburago的F40和F50我也都有:)
是我爸去義大利時託他買的~~
呵呵~~算是真正的"水貨"(金光閃閃)
其實...和在台灣買根本沒啥不同...-_-|||
Bburago的車有個最致命的缺點....就是車門....
一般車的車門開啟時...不是都包含"窗框"嗎?
有些跑車是沒有啦...像F50...只有照後鏡那邊一片小玻璃而已...
不過Bburago的F50連這個也沒做出來..:(
若像F40,288GTO等....Bb的"窗框"都直接做在"車體"上....
所以當車門開啟時...就會發現...
只有一片車門打開...而那個窗框呢...就留在車體上了...
像真度在此就扣了50分....@#$$%^
真不知道為什麼....難道開模時把車門加個窗框有那麼困難嗎??
扣除這個...以Bb的價格與品質...真的算是做得相當不錯~~
其他像是碟煞沒做...內裝粗糙...都可以自行改造...
但是"車門"這部分...若要改得和真車一樣...就要花相當的時間和頭腦
就算車門改好了...那留在車體上的"窗框"也不知怎麼解決:~~~~
話說回來...
我家還有一台Bburago的勞思來斯....比例是很奇怪的1:22
這是我老爸在20多年前從義大利買回來的...
當時我還沒唸國小吧~~~
這輛20多年的老Bb....前輪不能轉...內裝更是隨便...
連車燈都不是用塑膠玻璃做的...而是一片圓形塑膠塗上銀色...
不過也是車門..引擎蓋..行李蓋皆可開啟...
最重要的是...它的車門和"窗框"是一體的!!
真是奇怪...20年前做對了...現在反而做錯.....
還是那輛勞思來斯是特別版....-_-?
離題了...:P
總而言之....Bb以c/p值而言算是很不錯了
只是那個該死的車門....唉:~~~~
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