※ 引述《chfu (The Power of Dreams Ｉ》之銘言：
: ※ 引述《gtrr34 (東瀛戰神)》之銘言：
: : 不過我猜....Aa應該會出DC5,感覺上...會比DC2比較精緻!!!
: : 但我也是最喜歡DC2~~所以不管要出哪一款,我都一定會收的^^
: : 那就拭目以待吧~~
: 其實Honda在世界各地的研究所開發車款時
: 往往想的都比較遠, 因此Honda的車很多在剛開始的時候
: 外型都比較難讓人接受, 像六代EJ/EK Civic的大型化頭燈
: 七代掀背EU/EP的Short Nose短車鼻與提高的車體輪廓
: 剛開始都常遭到批評, 但是若有注意到的話很多同級車在之後開發的
: 車種往往都有Honda車系的影子, 因為Honda的開發小組看的比較遠
: 所以在剛開始的時候(尤其是產品生命週期頭兩年左右)會因為
: 走在潮流前端而形成較奇怪的感覺, 而且許多在世界各地廣受好評的技術
: Honda都持續的在設變進化, 像很多人還在等的DOHC VTEC或是世界各地
: 車主讚譽有佳的Hyper 16V VTEC, SOHC VTEC, 在Honda眼中其實已經
: 被歸屬於"不值得繼續採用的落後老技術", 在世界各地尤其是3.0L
: 以下的機種, 慢慢都要被i-VTEC與i-DSi或是很多未知的技術取代了
嗯
我也很佩服HONDA的外型設計
尤其是領先全球的「晶鑽頭燈」
當90年代初期各大車廠還在用「霧化」頭燈（就是燈殼模模糊糊的）
HONDA當年推出的ACCORD, INSPIRE早已換上透明燈殼配晶鑽頭燈
只是HONDA沒張揚
外型卻已經領先其他車廠（ROLLS-ROYCE除外）至少五年
比較好笑的對比是
98年某F牌入門車種大打「配備百萬級車種晶鑽頭燈」
殊不知已是在HONDA門前弄大斧
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