※ 引述《estudiante (不眠症@ @)》之銘言：
: ※ 引述《gtrr34 (東瀛戰神)》之銘言：
: : http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_ferrari_f430-1.jpg
: : http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_ferrari_f430-2.jpg
: : http://www.supercars.net/PicFetch?pic=2005_ferrari_f430-3.jpg
: : 感覺有點像是360,612跟ENZO的混合體!
: : 車身是360...車燈是612..車尾是ENZO..
: : 不過整體看起來還蠻協調的~~
看起來有點像Gallardo的流線版耶^^
也許除了空氣力學外
這種有點前衛的風格也是流行趨勢吧
個人覺得比Enzo, 612好看多了:pp
: 輪圈好像也跟Enzo一樣
: 430是指排氣量4300cc嗎
: 怎麼排氣量都愈搞愈大
: 這是未來的趨勢嗎@ @"
為了堅持自然進氣
要提升動力的話,加大排氣量已經是最底線的做法囉
不然就要像E60 M5一樣,不提升排氣量只增加汽缸數
藉以減少衝程拉高轉速來搾出更多馬力!
不過第二個方法對於扭力的增加幫助有限
而原本360的V8就已經是超過100hp/L的高轉速化引擎
主要對手Gallardo又已經用上5.0L V10
所以只好加大排氣量以抗衡囉, 順便也改善一下原本稍嫌弱的扭力
不過說是加大排氣量也不完全正確
因為根據各方消息這顆新引擎並非原有的3.6L V8修改來的
而是Maserati Coupe上那顆4244c.c. V8進一步調教來的(原本就是法拉利開發的)
畢竟有好東西放著不用可惜嘛
根據http://www.auto-online.com.tw的報導
F430 4.0sec/315km/h的性能表現,已經超越強敵Gallardo的4.2sec/309km/h囉!
看來Gallardo推出輕量化後驅版本(像Diablo SV)來反擊也指日可待囉!
個人猜測啦^__^
題外話
依照法拉利的命名慣例
應該要叫F430M才對......
也許改太多了他們認為是新車吧^^
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灰矇的天空
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又有多少令人期待的 故事？
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