推 gtrr34:好久沒M文章了...一定要來推一下囉^^ 59.113.6.120 06/20
推 b1uecat:推 61.59.50.213 06/21
推 asure:一時間筆誤沒發現>"< 203.72.1.31 06/21
※ 引述《asure (沒有過不去的苦)》之銘言：
: 但還是想問問 如果不行我會自d
: 好像是在1994年以前的保時捷吧
: 因為太多電子循跡系統所以超難開
: 外號叫"公子自殺機"
: 不知道有誰知道原文呢？ 英文的～
: 拜託拜託嚕～～
根據我的了解
似乎「公子自殺機」並不是因為「有」電子尋跡系統
應該是正好反過來
因為「沒有」電子尋跡系統而得名
基本上
964以前的911
尤其是930的時代
因為動力日益攀高
（901充其量不過911R的180匹
還不至於駕馭不了）
加上RR的詭異特性
在沒有尋跡系統的年代
非常難駕馭
「公子自殺機」
我想應該是針對930 TURBO而來
NA 911雖然有230以上的馬力
但比起渦輪的突然輸出就顯得很溫馴
930 TURBO 上市當時因為動力高強大
低速領域幾乎主宰超跑領域
連當時的 COUNTACH 也不見得是對手！
而價格又遠比法拉利低
因此吸引一大票有錢公子哥兒入手
但當時還是在爆發式渦輪時代
在直線跑就算了
如果上去山道.....
但人類總是很犯賤
儘管PORSCHE原廠一再對車主「建議」勿在山區「超速」
仍有一狗票人勇往直前
下場當然......
台灣當時也有一為唐姓歌星
因為不熟悉 TURBO 特性
在南投山區不幸與他的 930 turbo 一起墜崖
而全世界死在 930 turbo 車上的公子哥更是不計其數.....
不知道這樣有沒有回答到你的問題
似乎跟你的想法有點出入
提供給你參考啦！
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