推 estudiante:我也覺得,不然光是卡鉗,煞車碟,內裝來看就一堆不及格了 09/24 19:06
※ 引述《Sdkfz91134 (Du)》之銘言：
: ※ 引述《gtrr34 (東瀛戰神)》之銘言：
: : 大燈的確是有點不太一樣，
: : 不過車身線條就看不太出來了:p
: : 其實Autoart還有很多車，一些小地方都跟實車有差異，
: : 畢竟他們也只是從相片或是一些書面資料來做，
: : 甚至之前的DIABLO GTR還有"錯誤版"
: : 我也沒發現就收了，是聽板友說我才發現，
: : 但至少在精緻度方面，已經比其他廠牌還要來得好，
: : 我覺得這樣已經可以了。
: Dodge Viper SRT-10 也是啊
: 原本應該上揚的頭燈下緣被AUTOart做成水平的
: 氣勢差了一大截
: http://140.116.42.170/Graphic/ID98/f34941070/AUTOart_viper.jpg
: 由於個人很在意造型
: 所以只好將就Maisto的了
: 也因此我的996都是收Bburago和Maisto的(很像玩具)
: 希望AUTOart在做車的時候能多考究一些
: 應該要先求正確再求精緻吧~~
我是覺得，收模型沒必要一定就是要給它100%的去給它斤斤計較一些細節
畢竟它只是模型車，既不是真車也不是用小叮噹的縮小燈"等比例縮小"的車
沒必要一定要以極嚴苛的標準要求它一定要跟實車一樣，這樣收車很累的
畢竟有弊就有利，論烤漆、論碟盤、論內裝等其他要件.....
以那台DODGE來說，AA就已算是最好的了
模型車多少都有些些誤差，即使是高檔如EXOTO或BBR也一定會有
而且AA這已經算好的了，以前AA的彩繪車幾乎根本錯誤一堆
尤其是WRC car，沒有一次版本是做對的，連貼紙比例都不對....
只有近一兩年有稍稍改善，但我還是照收
因為收車只是收個"象徵度"、"氣氛"而已
若真的太要求到最後會什麼都收不到喔~
(另外，照片有時會因為拍照時的鏡頭不一和取景角度的關係而有所誤差
所以若是拿模型車和實車做曲線的流線度比較其實有時不太準，除非是有公式
的五視圖(正前、正後、正上、正左面、正右面)，不然要比較車體的線條比例
其實怎麼比都會有誤差.....)
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只收冠軍車.....
http://hawf2000.pixnet.net
F1的"模人"，請多指教......
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