→ zeta:日本販售的R35平時依然保有日本車的180km/h自主上限,但一但 03/02 20:43
→ zeta:GPS定位顯示已進入日本國內合法賽道,則會解除限制...... 03/02 20:44
→ zeta:就我所知是這樣,所以理論上平時應該也可以引擎全開(紅線?) 03/02 20:45
→ zeta:只是沒換幾擋就到限速了,對了好像循跡系統也有賽道模式同上 03/02 20:46
→ estudiante:可是日本的高速公路最高速限我看過的幾乎都寫80 XD 03/02 23:11
→ estudiante:180到底是...!? XD (不過大家在一般國道就都開80了orz) 03/02 23:11
推 gtrr34:GT-R R35可是現代科技的結晶呀!(不是霹靂車喔) 03/03 02:06
→ estudiante:如果沒記錯R34好像是為了打倒928而誕生的 怎麼nissan那 03/03 10:15
→ estudiante:麼愛與保時捷為敵^^ (不過還是值得大大稱讚一下) 03/03 10:16
→ zeta:日本高速公路最高有到110,不過我有偷開到130 XD 03/03 10:51
推 jnegro:日產與保時捷為敵要追溯回還是"Prince"時代，他們參加李曼 03/03 14:21
→ jnegro:似乎被保時捷嘲笑上不了檯面(保時捷是李曼常勝軍),從此發奮 03/03 14:22
→ jnegro:誓言以保時捷為目標; 另外928不大可能是R34的目標,一是928 03/03 14:24
→ jnegro:的產品定位是大型GT,不是保時捷的性能代表,二是R34上市時, 03/03 14:25
→ jnegro:928早就離開市場(1995停產),日產打從有GTR這個mark以來,矛 03/03 14:26
→ jnegro:頭都是指向保時捷的台柱911; 對了,Spark的黃色RS3.8已上市! 03/03 14:27
→ estudiante:ㄟ@@ 可是我手邊的資料是寫R34是為了打倒928耶@@ 03/03 17:29
→ estudiante:RS3.8我知道出了 不過我連Turbo 3.6都還沒入手... 03/03 17:30
→ jnegro:那我就不曉得了 ~_~ 因為兩車年代跟定位都差滿大的 03/03 18:15
→ estudiante:啊啊啊啊我記錯了是R32啊!!! XD 03/03 20:09
→ jnegro:這樣合理多了 XD 03/03 23:57
推 jason89514:R32對上928?!還是感覺怪怪的 03/04 00:45
推 gtrr34:不會吧~GTR跟PORSCHE都是我的菜ㄟ..... 03/04 15:48
→ estudiante:delprado附的雜誌寫的 XD 03/04 22:14
→ estudiante:都是雙門跑房車嘛 :P 03/04 22:14