推 Morisato:水和反應不完全就下水..-_- 116.59.171.226 05/13 18:14
※ 引述《jeanvanjohn (尚市長)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Warfare 看板]
: 作者: jeanvanjohn (尚市長) 看板: Warfare
: 標題: [問題] 混凝土能夠造船嗎?
: 時間: Mon May 12 18:46:37 2008
: 剛剛看某個白痴小說家寫到，用鋼筋混凝土造登陸艇去登陸英吉利海峽，
: 我一直很瞧不起那個作家，不過我想問問他提出的白痴計畫可行度如何?
: 實際實行起來會遇到的困難如何?
: (先不考慮英本土艦隊攔阻的問題)
1917年,美國加入第一次世界大戰時,馬上面臨的問題有很多,其中一個
就是怎麼把人運到歐洲?因為美國是在德國再度進行無限制潛艇作戰並發出
抗議而無效後才加入大戰的,當時又還沒有聲納,反潛只靠肉眼的結果,就是
一整票船沉船,沉到協約國差點投降.這時缺少現成的船可以運人運糧,要大
量生產船的話,當時美國的造船能力還沒有二戰那麼猛,怎麼辦?這就是世界
上第一批水泥船誕生的歷史,使用在橫越大西洋的運輸.
水泥船的優點是時間,美國人當時是水泥倒入模子中一週後就拆模子,
與二戰那些平行建造的週刊船艦不同,這真的是一週就造好船身的!但是缺
點呢?基本上水泥船有一點受損就很難補,壞得很快,船身相對木船鋼船也都
蠻重的,不經濟.而且加速施工問題更大,聽到一週拆模子,有土木工程知識
的應該就知道不對勁,台灣通常水泥放乾是放一個月的,這種放一個月的水
泥壽命大概也就50~70年;國外過去有些水泥是放好幾個月甚至一年以上去
乾,那種可以撐兩百年還不見得要維修.可是只有一週的話......印象中這
些一次大戰的水泥商船,沒有活到二次大戰的,壽命真的很短.所以這種東西
在商業上很糟糕,很少用,小弟還不知道現在大陸居然有人還在用......
還有,上面的船可沒有說到鋼筋......
燈陸船用水泥做的缺點,是搶灘時如果船身一裂,那就沒救了,鋼船木船
都還有可能修補.
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