作者treker (星際旅行者)
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標題[閒聊] 假如不拆台北城牆下來蓋鐵路
時間Sat May 24 09:17:17 2008
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: treker (星際旅行者) 看板: Railway
標題: [閒聊] 假如不拆台北城牆下來蓋鐵路
時間: Sat May 24 09:14:16 2008
以當時台北兩大聚落 艋舺 大稻埕
不拆台北城牆的前提下 是不是乾脆從萬華開到現在圓環的位址
再從圓環開去松山錫口 繞過台北城牆 往淡水的依舊從圓環發車 往新店的改成萬華發
中間路過北門時多設一站 這樣跑跟拆掉城牆 哪一種比較花錢? 純粹經濟考量下
甚至玩大點 萬華出來另外建貨運鐵 直接通現在信義區的兵工廠 然後接松山
這樣就會有現成的環狀鐵 也不必再為蓋環狀線傷腦筋
假如還是維持原樣 鐵路從城牆邊繞過 停北門跟華山 是否是最省錢的方案
前幾天整理房間 發現以前的地理課本 很多大陸城市 鐵路也都是在市郊向外放射
很少向台灣是整個穿越 巴黎 倫敦 很多向外的鐵路也是各有各車站
彼此之間再用別的路線來連
純粹以拆城牆跟繞路的成本比較 跟各位前輩請教
新竹 嘉義 台南 當時在蓋鐵路時有刻意把城牆拆了嗎 還是繞過 ?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.68.16.50
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◆ From: 219.68.16.50
推 sfsm:沒有拆,是打通城牆,台北城牆被拆125.224.136.177 05/24 09:20
→ sfsm:主因是新的都市規劃所以才拆的,跟鐵路無關125.224.136.177 05/24 09:21
推 sfsm:而台灣城牆都是同樣問題,125.224.136.177 05/24 09:25
→ sfsm:就算不拆,也因年久失修而坍塌,早晚要處理..125.224.136.177 05/24 09:25
推 long201:就算在現代,城牆只能防陸軍,防不了空軍 220.139.140.26 05/24 11:28
→ long201:除了城牆上裝有防空砲例外 220.139.140.26 05/24 11:28
推 Keelungman:往新店本來就是從萬華發啊! 走汀洲路 220.134.140.51 05/24 16:46