推 fc01:你的四成完全不考慮到損失.... 12/03 11:16
推 fc01:把損失考慮進去,應該有80%的飛機被送到西線只是都被擊落了 12/03 11:21
推 cobrachen:這些損失有一部分是操作性的，也許有1/3吧 12/03 11:23
※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
好像該改個標題了.
: ※ 引述《armed (奚我后 其后來蘇)》之銘言：
: : 考量版主的要求,還是回文討論好了.
: : 我個人是非常建議蛇大這樣表列德國空軍依年份的配置,像前面幾位先進
: : 這樣.
: : 東線(架次) 西線(架次)
: : 1941(下半年) KKK LLLL
: : 1942 AAA BBBB
: : 1943 XXX YYYYY
: : 1944 G MMMMMMMMM
: : 1945(前4月) S D
: : 假如使用於西線的德機數量在這幾年當中始終都遠超過東線的,那才比較
: : 能下"空軍還輪不到蘇聯佔據這個位置"這個結論,我也會欣然同意.
: : 一切就讓證據與史料說話吧.
: 還出動架次勒，先不說德國空軍拉到外場的平均妥善率比本土低，大約在六成上下，
: 看部署數量遠比動態的出動架次要簡單，而且效果一樣。
: 戰史版5098篇已經有一些數字是從德國各戰場的損失角度來看。要從德國在東線和其他
: 戰區部署的量大致上來看的話，1942年上半前以前東線部署的量是比較高，不過
: 當1943年英美的轟炸壓力增加之後，以相同的時段來看兩邊部署的量，以戰鬥機
: 為主：
: 1943/3（東/西）：605/513
: 1943/6:664/791
: 1943/9:623/983
: 1943/12:555/875
: 1944/3:601/1019
: 基本上，1944年3月之後，德國空軍已經進入無法有效掌握本土制空權的情況。上面的
: 數字包括單和雙引擎戰鬥機的數量，西線是日夜間的放在一起統計。
按照以上的數字,大概到1944年東線的戰鬥機數量保持在全部德國空軍
擁有的4成,所以我原文使用"極大份額",意思是說對蘇聯來說這算極大.XD
若有導致誤會我在此道歉.
別忘記1944/3以前,英美在歐陸的較大規模地面行動,除了在地中海搞過
幾次實在不算成功,有的還很令人恥笑的側翼登陸以外,基本上是空白的.
那英美天經地義應該多承擔一點空中行動.
假如半數以上的德國陸軍與空軍都由蘇聯吃下了,英美哪裡還有資格在
戰後的歐洲講話.
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其實所謂"刀帥連",指的是中原野戰軍獨立二師139團3營9連.1948年淮海戰役
期間,該連49名官兵奉命堅守汶河南岸舊窯場達12小時.在連長谷子地同志指揮下
,共打退蔣軍3次進攻,擊毀敵坦克兩輛.出色地完成了掩護主力撤退的阻擊任務.
戰後野司首長為了表揚這種敢於與敵人拼刺"刀"的精神堪為全軍表"帥",授予
該連"刀帥連"的稱號.XD
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※ 編輯: armed 來自: 210.69.13.1 (12/03 11:06)