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※ 引述《outlook2 (容)》之銘言: : 熱血豪邁的蒸汽叛客大作:《利維坦》 : (2009/04/14 00:08) : http://www.nownews.com/2009/04/14/11493-2435774.htm : 灰鷹的書介... : 喔~喔~喔~ : 他寫的廣告表示本書要在台上市嗎? : 沒想到早就有作家出書了 XD 說到可乘坐飛禽,先去除掉肉食性與素食性/耐久度這兩點不說, 若有"體型"適合者 至少有以下問題要面臨: 1. 鳥類有理毛的習慣,而且是用嘴理翅膀根部部分--即可能的"鳥鞍"位置 運不好停著停著,鳥大爺興致一來,你就得掛傷號..... 2. 有的鳥很愛俯衝,就想像一下你坐個客機,機長沒事上下三百公尺玩波浪.... 3. 鳥大爺在地上行走時,有的像鴿子一樣頭咚咚咚的前後移動保持平衡 有的鳥是跳來跳去,讓你坐上去像坐夜市摩天輪,已經不是乳搖而是乳移了 有的則是一定要停棒狀物上,一般樹很難長這樣大 即使以人工物立起"停機架",效率也不會好--原因是無法垂直上下停 --此由於鳥大爺排泄時,可能會導致下方"客雞"上乘客死亡..... 4. 飛行時的路徑位移狀況,請參照"空想科學讀本系列",人類會在上面嘔得..... 因此,若有可乘坐的"飛行鳥類", 除非已經決定好坐牠的時候就是滿身嘔吐物之時,或者是死士專用.... 人類以其為交通工具,可行路程應該不會比馬好太多: 1. 人在乘坐前/乘坐間無法進食 2. 即便牠的速度可以是馬的四五倍,但是人最多騎十個小時,接著人鳥都得進食 、休息 直到人類吃的東西差不多進入腸道,不會在胃裡隨時翻出來 鳥類吃的東西還沒到腸道,以免牠吃的東西隨時排出來打傷路人 所以牠的利用率需騎士與飛鳥雙方面配合 3. 以睡眠來說,蒙古馬只要一天六小時,鴨子要10.8,老鷹要4.5,鴟鵂要16 鴿子要10.6.....。配上休息、吃東西、等消化....可能一天能騎鳥最多只 有十小時 4. 此外,以其速度以及飛行高度,人體溫的流失與能量的消耗,不見得比 游泳游十公里來得少,下了鳥,人得補充的精力 嗯........ 所以牠的利用率只有其活動時間一半以下,稼動率相當稀少 --原因不在鳥,不在人,在於鳥+人。 總的來說,若有"可騎的飛空鳥類",可能真是死士在用,藉以取代烽煙、信鴿 、圍城時刺殺對方首長使用.....諸如此類須克服地型障蔽的任務需求 若要路行的騎乘鳥類,鴕鳥就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.136.32
bluewzy:認真嚴肅推 04/15 11:49
retina:鳥大爺排泄時,可能就會導致下方"客雞"上乘客死亡-->why?? 04/15 11:56
fc01:問題是拿現有的野生動物數據和家畜動物比不公平 04/15 12:08
fc01:因為家畜有長期的育種和訓練才有這種成果 04/15 12:09
Nalu:因為鳥大爺沒肛門 排泄沒預兆 在至少高一個人的高度 嗯..... 04/15 12:27
fc01:3~5KG軟便從一個人的高度砸下來應該還不至於死人吧 04/15 13:04
fc01:再說要比危險,牛和馬常無預警往後踢,這個危險性更高 04/15 13:05
fc01:但是大概也只有遊客和白目新手會被踢,畜牧老手都知道不要站那 04/15 13:06
aappjj:死士專用XDDDDDDD 04/15 13:59
※ 編輯: Nalu 來自: 61.31.136.32 (04/15 20:23)
ilikebulldog:獅鷲獸飛累想滑翔發現背上太重就把乘客抖下來... 04/16 11:25
nsk:哈利波特要檢查一下身體囉XXD 04/17 00:53