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好像偏離冷兵器時代越來越遠... 不過我本來也就是這麼覺得. 只要人類懂得用火, 懂得煉鋼, 那就不可能沒有動力器械出現. 現代火藥出現的時間甚至還比火車跟輪船晚. ※ 引述《lolitass (嘿)》之銘言: : 先說一聲,我同意你的看法,我只想到現在的情況而忘了蒸汽機這東西XD : 當然一般來講,外燃機是說在引擎外部燃燒來產生動能的引擎,但是這種定義個人覺 : 得不是很嚴謹。講定義之前,其實我們應該先想想,為什麼現在會以內燃機為主,而 : 外燃機又如何重新受到重視? 內燃機出現的原因, 恐怕主要還是因為石油. 作為內燃機的燃料要容易跟空氣混合. 所以早期的內燃機, 油料選擇相當有限. 當然現代科技是蠻厲害的... 大部分的液體都可以用高壓噴嘴射出. 噴嘴構形正確, 油滴尺寸就會對, 然後就可以有適當的混合比. 可是大部分的植物油(就是石油以外最容易量產的油料)分子量都偏高... 因為分子結構上有這麼長的碳鍊, 動不動就燃燒不完全. 於是燃燒之後很容易形成碳粒, 像 C-60, C-70 還有短短的奈米管那些東西. 噴嘴一塞住, 引擎也掛掉了. 燒什麼油都可以, 問題在於容易壞, 現代科技一樣有這個困難. : 現在稱外燃機,通常反應了一個特色,這引擎的熱源可以是任何的工作流體,這也是 : 外燃機受到重視的原因,安全且應用廣泛,所以我會把外燃機定義成「工作流體是在 : 外部加熱後才進入內部膨脹做功」的引擎,當然,這不改變蒸氣機是外燃機,只是純粹 : 想說明一下而已(其實我根本就在離題XD,下面也是) 內燃機外燃機的差異其實可以用一句話說完. 火點在爐子裡面的叫做內燃機, 火點在爐子外面的叫做外燃機. 有一些磁性或者薄膜的熱力系統甚至不含流體. 可是它們也有內燃外燃的概念在. 到底是對薄膜本身加熱, 還是薄膜所接觸的壁加熱... 會不太一樣. : ※ 引述《Muscovy (三分熟的鬧鐘)》之銘言: : : 用最簡單的說法, 所有核子動力的東西一定都是外燃機. : : 對, 包括核電廠在內. : 抱歉我龜毛一下,那個機是指engine,是把某種能源轉成動能,跟發電機還是有點不同 : ,只是發電機也是先推動葉片才來發電,當然不能說這樣講不對 其實「機」往往是 machine, 偶爾才是 engine. 幾乎只要熱機都有內外燃的概念, 並不是只有引擎才有就是了. 當然也不是所有的發電機都可以區分內燃外燃(發電機不一定是熱機. ) 譬如水力風力潮汐跟太陽能, 那些就沒辦法區分, 因為他們不是熱機. 地熱發電可以, 通常也是外燃型式的熱機, 就是外燃機. 大型的熱電廠應該都是外燃機; 小型發電機反而幾乎都是內燃機. 至於核能, 倒是不一定要外燃型式. 說起來核動力做內燃機超級理想, 它就等於一個無敵的火星塞. 什麼油料進來都可以把它點燃. 問題是會污染..........地表不能用, 核能內燃機在太空才可以用. Orz : 熱機永遠逃不離熱效率低下的命運,就算是卡諾循環,熱效率有70%就偷笑了,這已經 : 是最理想狀態了,大部分的熱能都是以廢熱形式浪費掉了。 : 柴油引擎就是不挑燃料的呀,理論上連花生油就吃,熱效率也高,不用煉油,缺點是 : 引擎一定體積龐大且笨重,所以像是機車或小型車只會用汽油引擎,拖板車就會用柴 : 油引擎 會挑哦. 柴油引擎的熱效率高純粹是因為工作溫度高, 所以溫差大. 於是外在條件就算都一樣, 柴油機還是會比汽油機的效率好. 熱力學第二定律的結果. 就是那條什麼什麼亂度越大的定律....當然那是科普說法. :P 但是去吃奇怪的油, 引擎容易壞掉. 現代科技一樣無解. 可是反過來說. 所有內燃機都有類似的問題, 油氣點燃的溫度就是那麼高而已. 燒不到幾千度幾萬度. 但是外燃機隨便燒燒煤, 燒到「爐火純青」就破千了, 構造又簡單. : 不知不覺就打太多了....總之,蒸汽機可行、蒸氣火車、汽船也都可行,蒸 : 氣電風扇或是甚至是蒸氣冷氣、燈和加"蒸氣"站呢? 產能(發電)一定OK,問 : 題在於大量。 我想這是一個好問題啦, 而且我也不知道該怎麼回答. 因為實在是太廣了. 不過回到原本的題目就是說... 一個文明, 確實難以想像只存在冷兵器的情況. 因為只要會鍛鐵鍛鋼, 就很容易生出可以跑來跑去的火車跟輪船. 當然硬要討論還是蠻有趣的. 只是真的不太容易冷到哪裡去(就地球而言. ) 畢竟再怎麼樣, 只會用茶壺燒開水的外燃機, 也是可以橫跨美洲的! Orz -- 新詩練習:新鮮。踩破初春裡的狗大便;不經意的滄桑,滿溢著嫩黃的喜悅。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.218.128 ※ 編輯: Muscovy 來自: 140.112.218.128 (11/01 04:30)
lolitass:我完全同意,其實龜毛那段可以無視的,就只是龜毛而已XD 11/01 05:02
lolitass:題外話,柴油引擎還有一個優勢,壓縮比可以做很大,汽油 11/01 05:04
lolitass:引擎壓縮比要提升代價比較高 11/01 05:05