Re: 翁同龢

[keins (Paragraph 11, confirm)]

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: 推 mayasoo:推、不過這麼多魔改產生的動機和原因是什麼？              07/18 14:58
: 推 undeadsin:因為造艦需要很長的時間 這段時間可以發生的事情太多了   07/18 15:06
: → undeadsin:整個設計理念改變  國際條約的變動 海戰戰法的革新等等   07/18 15:07
: 推 chienjr:英國黑心艦船                                            07/18 15:07

英國的外銷船好歹比較有良心了，
只要不上戰場多半還不會出什麼事情....


魔改的原因:

1. 客戶端審核時往往會重視spec數字上的東西。

沒有足夠實戰與船隻操作經驗的國家，
往往會沒注意到船艦被攻擊時的生存性項目。
(就算會注意到，可能也會在預算與交船時間的壓力下妥協--
特別是得努力湊錢才能集滿預算的國家，只能先求有，能不能再求好就是另一回事了)

當然，對於新進國家來說，碰到的情形常常是:
就只有這幾種選擇而已了啦，要買就買，不買拉倒看你怎麼辦....


2. 客戶端自己對船隻的限制。

例如土耳其湊錢買戰艦Reshaddieh(後來變成HMS Erin)時，
這艘船本來應該要以HMS Iron Duke為參考基準的，
但是因為土耳其國內的船塢無法容納下這種size，只能砍長度與寬度，
這當然會連帶犧牲船隻的性能。

後來土耳其人被德國人半送半賣戰巡Goeben的時候，
也是為了這艘船的維修而傷了不少腦筋，只能在海峽區找適合的泊地，
完全無法進乾船塢作大修，
這艘船每次受損，就是得花很長的時間在修船上面....

下面是當船隻中水雷時，他們使用的浮箱式修船方法。
http://www.d3.dion.ne.jp/~ironclad/wardroom/Goeben2/goeben28.htm
這樣當然不可能多快，but也沒有船塢可用，總比沒有好了啦....

不過，根據Goeben的原乘員著作，當俄國船艦想要逼近伊斯坦堡的時候，
一旦船隻開始燒足蒸氣準備出動，
俄國船馬上就會開溜--伊斯坦堡當時也是各國間諜的大本營。


3. 本國的實驗需求

英國人幫日本海軍造戰艦三笠時，也動用了很多自己還沒使用的新技術。
例如砲塔裝填的輔助動力(油壓+緊急人力)、裝甲板換Krupp產品、
配置上的細修改等等。

同樣的，戰巡金剛在設計時，除了使用英國本國也還沒使用的14in砲以外，
也對水下船身形狀有做過修改，因此可以用略低的動力發揮出跟HMS Lion同級的速度。

此外，防護巡洋艦的觀念也是先外銷打響名氣，本國海軍才開始使用的。

--
"提奧! 我的彈藥用完了, 我要用撞的解決這一架! 英靈殿再會了!"

--1945/4在柏林上空, 德國空軍擊落敵機208架的飛行員Heinrich Ehrler少校,
  駕駛Me-262噴射戰鬥機迎擊盟軍轟炸機, 決心與敵機同歸於盡時對僚機飛行員,
  也是老友的Theodor Weissenberger少校(擊墜紀錄同為208架)留下的遺言.
  次日Ehrler的遺體與飛機殘骸被發現, Weissenberger在戰後的1950年死於賽車意外.

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※ 編輯: keins           來自: 220.136.132.210      (07/18 15:59)
推 Hartmann:推
推 chienjr: 推
推 JACK987:本文內容與標題完全無關XD
推 Eressea:翁同龢XD
→ heavensun:翁同龢號弩級戰艦
→ nra7346:不知情的人搞不好以為有哪艘或哪個級別的巡洋艦叫翁同龢XD
→ vonton:只能說我釣魚釣的很成功.......
推 LUDWIN:難怪看那個年代二線國家的船總是覺得長得怪怪的
推 abbei:真的釣得很成功，上次看到k大師的文是兩個月前吧。@@
推 andystupid:推  完全無關XD
推 hitlerx:翁同龢級戰艦!