Re: [假設] VT信管在開戰時就服役

[keins (Paragraph 11, confirm)]

※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言：
: ※ 引述《volup (科抖科)》之銘言：
: : 史實上，VT信管在美軍艦隊服役時
: : 日本機動航母部隊已經名存實亡
: : 剩下的海航多用神風戰術，面對VT信管時能選擇的作為實在不多
: : 還是只能撞下去
:       馬里亞納海戰時日本機動部隊已經名存實亡
:   了嗎?應該是這一戰日本機動部隊的飛機被美軍的
:   戰鬥機與VT信管各殲滅一半,才名存實亡的吧.

其實美方的統計中，在這場海戰打日本飛機最有效的還是戰鬥機，
VT與防空機槍大概是全部的20-30%左右吧。

不過在馬里亞納海戰中，
美國航艦的CIC與空中管制系統也曾經出現通訊頻道與管制容量過飽和，
導致日本飛機的其中一次攻擊，在沒被攔截的狀況下到達美國艦隊上空--
只是被緊急閃避成功沒命中。

美國海軍總結教訓後，決定大幅改進空戰管制系統，
將飛機無線電的頻率從兩組改成五組，並且改進CIC的管制分工。

到了沖繩戰這種雷達哨戒驅逐艦常常被神風到的場合，
制度又改為分區方式--驅逐艦本身的CIC負責指揮該艦附近的戰鬥機攔截任務。
(Fletcher級以下的美國驅逐艦全部都有小型的CIC)

這樣美國海軍還嫌不夠完整，繼續改進出第一代的空中預警機--
用TBF改裝加上雷達與雷達罩，變成空中預警機，防止神風特攻隊的漏網之魚通過。

只能說這就是美國海軍的標準性格，作戰的總結檢討與改進措施非常嚴謹確實，
加上美國的工業力與技術，能變成世界最強的海軍不是沒有理由的....

相對的，日本海軍在作戰不利時，檢討的對象往往是第一線指揮官，
遇上被美國人狂電的場合才開始認真找改進方案。

也難怪美國海軍接收長門時，日本軍官對於美國人的工作態度非常驚訝--
美國海軍的中校自己帶頭鑽到艦內深處的管線間爬進爬出，
日本的軍官幾乎沒人會做這種事情。

: : 而對美國來說，有VT信管的只有他，
: : 所以他的海航部隊不需要開發對應VT信管的戰術
:       其實,美國是最早開發出對付VT信管的武器系
:   統的國家,包括導向炸彈核彈與噴射機.
: : 那假如在太平洋戰爭一開戰的時候美軍就配備VT信管了呢
: : (要YY日本也有VT信管太難，要讓美國提前幾年做出來不難吧)
: : 那時候日本海航仍壯大，面對VT信管應該能有所作為
: : 他們的對艦攻擊程序會不會改變呢
: : 會不會先掃蕩/壓制艦上的防空砲火，再進行主攻呢?
: : 例如艦上爆擊機改搭載火箭彈
:       這種戰術沒甚用,用VT信管的高射炮不是火箭
:   能掃得掉的,而且以火箭的散佈狀況,命中率不會
:   像早期草包飛行員那種10%的命中率那麼高,0.1%
:   看看,也就是一架裝滿火箭,總命中率不會高於1%,
:   丟炸彈魚雷都還比較容易命中.

另外，火箭彈對付暴露的防空機槍應該比較有用一點--
美國海軍的大型艦用五吋砲砲塔都是有正面裝甲防盾的，
戰艦版的厚度76mm，用火箭彈還是不容易打破。

不過日本的五吋防空砲塔就難說--
因為日本人的防盾不是拿來擋砲彈，而是擋主砲射擊爆風、波浪或是煙囪的煤煙，
所以火箭彈打中八成還是有用啦  XD
(所以翔鶴級右舷後方的防砲有防煙護盾，防止右舷中央往下的排煙影響；
前方沒必要擋排煙的就是完全暴露了。)

:       真要有效的話,加速導向炸彈的研發,還比較
:   有希望,不過那要改用一式陸攻這類大飛機來丟.
: : 另外，初期就承受了大量戰損，會不會改變日本飛行員訓練的精英政策呢?
:       太平洋戰爭只有4年,來不及的.

合格飛行員的培訓時間是很久的，
戰爭初期日本海航的飛行員，多半還在中國戰場練過實戰經驗，
這不是新練飛行員可以比得上的。

1937年美國海軍的砲艦Panay在長江被日本飛機擊沉的事件中，
從"2500m高空水平轟炸"將該艦幹掉的不是別人，
正是村田重治--後來日本海航的雷擊之神....

(淵田美津雄在中途島斷腿無法上機飛行後，由他接下淵田的攻擊機隊指揮位置，
村田在聖克魯斯海戰中飛機重創，直接衝撞USS Hornet，
與淵田機組的另外兩位乘員同機陣亡。

Panay事件中，村田本來以為上面要他炸的是民船，
後來知道是美國砲艦時相當驚訝；
不過受懲處的是上面的長官，村田本人沒被追究)


--
"各位射擊的很好, 盡力保持快速射擊, 每一次砲擊都很有效!"

--1916/5/31, 日德蘭海戰中, 英國海軍Horace Hood少將的遺言. 幾秒鐘後,
  德國戰巡Derfflinger發射的一枚12吋穿甲彈, 引爆其座艦戰巡Invincible的彈藥庫,
  使之立刻翻覆沉沒, 全艦1,021名官兵僅有6人獲救, Hood少將也隨艦沉入北海,
  該艦的殘骸至今仍為上千名官兵的安息之處.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.201.73
※ 編輯: keins           來自: 118.170.201.73       (09/07 23:06)
推 ThomasJP:也只有美國才有那個本錢雷達不夠加雷達,防空外掛到刺蝟
→ ThomasJP:英國的策略就變成增加挨了打之後的生存性(甲板裝甲航艦)
→ keins:英國裝甲甲板CV戰前就已經開始建造了(光輝級1940服役)
推 dashanew:更早的AR就已經考慮裝甲甲板,只是重量過重先放棄,戰前.
推 Hartmann:推
推 ThomasJP:BOB的老話一句"看看我們的福特跟兩噸半,你們只能坐馬車!"
推 AirBa:每次都覺得二戰很先進 好多玩具玩法都已經出來
推 chenglap:所以美國人弄的星海爭霸有 replay 這功能.
推 SIG552:補充一點:真正的空中預警型TBM-3W其實到1946年才正式服役，
→ SIG552:大戰期間的TBF-1D/TBM-3D嚴格來說只能算有對空搜索能力的雷
→ SIG552:達攻擊機...
推 yusaku:原來StarTrek艦長一定要在艦內管道鑽來鑽去的梗來自USN
推 chienjr:不知道IJN這個制度是不是繼承自英國海軍的？